據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，2017年2月19日，廣州市注冊(cè)的一輛特斯拉Model X發(fā)生交通事故，隨即爆炸起火，車(chē)上三名乘客分別有不同程度的受傷。而這一事件隨后又被媒體翻出，原因是車(chē)主李田田表示汽車(chē)在發(fā)生事故時(shí)安全氣囊未能彈出，且后部車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)導(dǎo)致逃生受阻，因此要求特斯拉賠償800萬(wàn)，并給予說(shuō)法。
車(chē)主李田田于2016年11月28日提車(chē)，事故車(chē)輛為一輛白色特斯拉MODEL X，型號(hào)：拓速樂(lè)5YJXCCE2。
事情的經(jīng)過(guò)如下，2017年2月19日上午，由司機(jī)鄭楚煜開(kāi)車(chē)搭載李田田和男朋友趙利剛，從深圳返回廣州，11時(shí)50分左右，途徑沈海高速?gòu)V州支線(xiàn)北行8公里800米路段，行駛在高速公路最中間車(chē)道的特斯拉MODEL X以75.78km/h（數(shù)據(jù)來(lái)自道路交通事故車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告，道路限速120公里）的速度與路中心護(hù)欄刮擦碰撞，車(chē)輛失控，車(chē)頭碰撞后調(diào)轉(zhuǎn)不到180度，再次與迎面而來(lái)的福特福克斯輕微碰撞，碰撞前福克斯在Model X的后面以70.82km/h行駛，福克斯司機(jī)有明顯剎車(chē)行為，第二次碰撞那一刻，兩輛車(chē)車(chē)速極慢，?？怂管?chē)頭沒(méi)有任何變形。碰撞發(fā)生后，車(chē)輛很快濃煙滾滾，繼而火光沖天伴隨不少于四次的爆炸聲。周?chē)?chē)輛拿出滅火器滅火沒(méi)有任何效果，很快三噸重的大型SUV被燒成一堆廢渣！特斯拉燃燒引起?？怂管?chē)頭燃燒。
4月12日因保險(xiǎn)公司需要核對(duì)車(chē)架號(hào)，其車(chē)輛從事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)提出存入庫(kù)房；次日，保險(xiǎn)公司稱(chēng)，因車(chē)輛損毀嚴(yán)重，找不到車(chē)架號(hào)，將車(chē)輛移交特斯拉，車(chē)輛于4月13日被特斯拉有關(guān)方面拉走。
4月23日，特斯拉方面向稱(chēng)，車(chē)主方曾多次向公司索要賠償金，從800萬(wàn)、600萬(wàn)直至500萬(wàn)元；4月24日，特斯拉回應(yīng)稱(chēng)，不會(huì)接受車(chē)主的索償要求。特斯拉方面稱(chēng)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，公司沒(méi)有工作人員做出過(guò)相關(guān)表達(dá)。
此外，4月23日下午，特斯拉方面有關(guān)人士就車(chē)主的三條疑問(wèn)做出如下解釋?zhuān)?/span>
1，依據(jù)交管部門(mén)出具意見(jiàn)顯示，碰撞發(fā)生時(shí)兩車(chē)時(shí)速較高，相對(duì)車(chē)速達(dá)140km/h，遠(yuǎn)超車(chē)輛碰撞安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；
2，鷹翼門(mén)在車(chē)廂內(nèi)有手動(dòng)拉銷(xiāo)，可以通過(guò)拉動(dòng)拉銷(xiāo)打開(kāi)車(chē)門(mén)，這一點(diǎn)在說(shuō)明書(shū)有明確介紹；
3，自事故發(fā)生起，直至4月21日，車(chē)主方面首次提出安全氣囊未展開(kāi)。目前正在組織力量進(jìn)行檢修。
對(duì)于Model X車(chē)型鷹翼門(mén)問(wèn)題，有機(jī)電行業(yè)從業(yè)人士稱(chēng)，后門(mén)開(kāi)關(guān)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一旦發(fā)生車(chē)禍導(dǎo)致電機(jī)和車(chē)載電腦罷工后，車(chē)門(mén)就會(huì)無(wú)法如常打開(kāi)，相比現(xiàn)在較為復(fù)雜的開(kāi)門(mén)方式。車(chē)主也許備一把安全錘更為穩(wěn)妥。
據(jù)了解，Model X于2016年2月正式在中國(guó)上市，售價(jià)區(qū)間為96.1萬(wàn)-147.95萬(wàn)元，是一款7座中型SUV，其采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最達(dá)續(xù)航里程470公里，0-100km/h加速時(shí)間為5秒，最高時(shí)速可以達(dá)到250km/h。 |
