把五菱宏光說成國民神車一點都不為過，從熙熙攘攘的菜市場到?jīng)Q戰(zhàn)秋名山，它的身影就從未離開過我們的視線。以其獨有的前置后驅(qū)系統(tǒng)，超大的儲存空間和親民的價格，上市后便一舉拿下中國MPV市場的桂冠。

　　這不在2017年上海車展，上汽通用五菱就帶來了兩款新車，一個是全新旅行車寶駿310Wagon另一個是五菱品牌首款SUV—五菱宏光S3。從以往的經(jīng)驗來看，上汽通用五菱憑借龐大的用戶基數(shù)和不錯的口碑，每推出一輛新車后來都能成為爆款車型。

　　新產(chǎn)品新定位，做不一樣的“瓦罐”

　　寶駿310Wagon是上汽通用旗下推出的首款旅行車，寶駿 310Wagon 家族化的前臉設計采用了雙“U”型的設計，三幅式的鍍鉻飾條簡約精致，與透鏡大燈融為一體，過渡協(xié)調(diào)自然，拓寬了橫向的視覺效果，看上去也更加精致。

　　車身側面是旅行車的造型精髓所在，線條流暢自然，讓寶駿 310Wagon 的優(yōu)雅魅力散發(fā)的淋漓盡致，三條腰線布置的恰到好處，車身的視覺層次更加豐富。車頂?shù)男欣罴芨?ldquo;瓦罐”（wagon）的標配，增添了不一樣的生活氣息。

　　旅行車不僅是彰顯消費者生活品味的窗口，更是代表著與眾不同的生活情趣，當自駕旅行成為一種生活方式，在旅途中自然要為家人提供更舒適的駕乘環(huán)境，這便使得寶駿310Wagon的大空間有了用武之地。長寬高分別為 4620/1710/1535mm，軸距為 2750mm，車身尺寸的增加為車內(nèi)乘客帶來了更舒適的駕乘環(huán)境，第二排腿部空間充裕，加上平整的地板，即使 5 人同時出行，安心舒適絲毫不打折扣。

　　除此之外，超大的行李箱空間也是寶駿310Wagon 的天然優(yōu)勢，其常規(guī)容積為740L。當把第二排座椅完全放平時，后備箱和座椅形成了一個純平的儲物空間，行李箱容積幾乎翻了一倍，達到 1460L。多數(shù)車都能輕松搭載 5 個人，但是能夠同時輕松裝得下 5 個人的行李，帶上家人完成一場說走就走的旅行，還是需要一輛寶駿 310Wagon。

　　寶駿 310Wagon 作為上汽通用五菱打造的首款旅行車，搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，自然傳承了配置豐富的家族優(yōu)勢，擁有 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前排 4 氣囊等安全配置，為全家出行保駕護航；同時，像定速巡航、主駕駛座 6 項電動調(diào)節(jié)等這樣的舒適性配置也悉數(shù)配備。除此之外，集成了倒車影像和 GPS 車載導航等功能的 8 英寸液晶大屏和無鑰匙進入+一鍵啟動等科技配置也一應俱全，有著上汽通用五菱的光環(huán)加持，寶駿 310Wagon 的配置水平自然毋庸置疑。

　　秋名山又多一輛神車

　　五菱出品，必成爆款。五菱宏光 S3 為前置后驅(qū) 7 座 SUV，其長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型高度為1790mm），軸距長達 2800mm。動力則有 1.5L 自然吸氣及1.5T 渦輪增壓兩款發(fā)動機選擇。

　　外觀方面，新車前臉采用六邊形上下分層格柵設計，前大燈組造型比較犀利，保險杠兩側前霧燈采用立式設計。此外，新車還配備車頂行李架。

　　新車采用懸浮式車頂設計，腰線橫貫兩個門把手延伸至尾燈。新車尾部造型層次豐富，并車頂擾流板以及后保險杠底部護板，此外新車還采用隱藏式排氣管布局。

　　總結：

　　旅行車在歐洲風靡多年，在國內(nèi)卻是不折不扣的冷門車型，性價比低、可選擇性少等因素注定了其難以成為主流，即使是真正喜歡旅行車的消費者也難免望而卻步。寶駿 310Wagon 的誕生，不僅填補了 10 萬元以下的旅行車市場空白，更是讓用戶擁有旅行的的門檻大幅降低。而對于大眾們期待已久的五菱宏光S3，很多朋友在未上市前就已經(jīng)表示一定要入手一輛，五菱品牌背后的強大群眾基礎可見一斑。