中國經(jīng)濟網(wǎng)上海4月18日訊(記者 郭濤)昨日,“正青春·致未來——2017奇瑞之夜”活動中,奇瑞瑞虎7 SPORT版本正式上市。新車共推出四款車型,官方指導價為10.99萬-15.09萬元。奇瑞瑞虎全新轎跑SUV概念車同期發(fā)布。
瑞虎7 SPORT定位為“SUV駕控專家”,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,配備DCT雙離合變速器;最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米,百公里油耗僅為6.3升。在外觀上,瑞虎7 SPORT采用全新設計的運動保險杠,并進行熏黑處理。尾部設計依然厚重,尾排采用雙邊共兩出矩形排氣管。新車采用19寸多輻式運動輪圈,整體外觀獨具越野氣質(zhì)。

　　瑞虎轎跑概念SUV代表了奇瑞在品牌、設計和技術方面的前瞻視野,詮釋了奇瑞對未來瑞虎SUV的暢想。瑞虎轎跑概念SUV輪廓采用coupe造型,動感十足。四個車門采用對開門設計,不僅外型時尚酷炫,功能上也更方便后排乘客進出。
奇瑞營銷公司執(zhí)行副總兼品牌戰(zhàn)略部長彼得·穆勒表示,“奇瑞成立以來的20年,是中國汽車市場快速增長和發(fā)生巨大變化的20年。年輕一代消費者日漸崛起,他們正是奇瑞的目標人群。因此,奇瑞這幾年以艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3x為代表的新一代產(chǎn)品在2.0戰(zhàn)略下變得更加年輕時尚。從去年北京車展發(fā)布的奇瑞品牌展望概念車——FV2030,到今年的瑞虎轎跑概念SUV,奇瑞一直希望以更加前瞻的視野前進,為引領汽車發(fā)展潮流而努力。”

　　活動現(xiàn)場,奇瑞汽車副總經(jīng)理白雷蒙、奇瑞上海技術中心動總總監(jiān)蘇大明、奇瑞汽車總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品技術中心執(zhí)行總監(jiān)陸惟一,以及奇瑞汽車造型執(zhí)行總監(jiān)詹姆斯·霍普輪番登場,深入解讀奇瑞平臺技術、動力技術、智能科技等。

　　從現(xiàn)場發(fā)布的技術成果來看,奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段覆蓋SUV與轎車產(chǎn)品的T1X、M1X等多車型平臺,到未來3.0階段將進一步形成擁有包括A3X、M3X等在內(nèi)的多車型平臺,建立可衍生不同類型產(chǎn)品、兼容不同使用功能、支撐不同能源驅(qū)動的“平臺矩陣”。
奇瑞第二代動力總成技術以應用在艾瑞澤7和瑞虎7上的1.5 TCI發(fā)動機、即將搭載瑞虎7 SPORT版的DCT變速箱為代表;第三代動總技術還將推出1.2TGDI、1.6TGDI發(fā)動機和多款新能源動力系統(tǒng)。

　　回首過往,奇瑞成立的20年間,曾扛起自主品牌“大旗”,卻被長安、吉利和長城紛紛超越。在尋求發(fā)展的道路上,也曾不斷受到質(zhì)疑。“這幾年我們受的苦自己清楚,受到的懷疑我們自己清楚”,奇瑞汽車原董事長在接受采訪時坦言。即便如此,奇瑞仍毅然決然地走上了轉(zhuǎn)型之路——“即使跌出銷量前十,也要革自己的命”。

　　自2010年啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“三步走”以來,奇瑞不斷實現(xiàn)自我超越。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型1.0階段,奇瑞成功建立以V字型流程為核心的正向開發(fā)體系。如今的2.0階段,奇瑞進一步把正向體系從研發(fā),向采購、生產(chǎn)、營銷等其他運營體系深入推進,深化全體系能力建設。未來的3.0階段,奇瑞將繼續(xù)深化全球市場布局,提升海外競爭力。
數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團2016年銷量達70.47萬輛,同比增長28%,創(chuàng)下歷史新高。2016年奇瑞集團出口汽車88081輛,占同期中國乘用車出口量約28%,連續(xù)14年位居中國乘用車出口量第一。其中,2.0時代產(chǎn)品對奇瑞汽車銷售的貢獻率達到80%,帶動主力產(chǎn)品價格區(qū)間上升到8萬-15萬元。