如果一個(gè)顏色專(zhuān)屬于一輛車(chē)的話，那么它一定是有故事的，而法拉利便是如此。不管是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的F1賽場(chǎng)中、還是歷代旗艦級(jí)超級(jí)跑車(chē)上，均有著象征激情、運(yùn)動(dòng)以及令人亢奮的“法拉利紅”！今天的這位主角，就是身披法拉利紅色涂裝，且搭載著6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能猛獸——法拉利 812 Superfast。從英文后綴“Superfast”不難看出，它已是躍馬有史以來(lái)性能最強(qiáng)勁的量產(chǎn)跑車(chē)！

　　法拉利812 Superfast將于4月舉行的上海車(chē)展中在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，而我非常榮幸的能在車(chē)展之前對(duì)這輛性能猛獸進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)。812 Superfast是以法拉利F12 berlinetta與F12tdf車(chē)型為設(shè)計(jì)藍(lán)本。同時(shí)，也可以看作是F12 berlinetta的繼任車(chē)型。

　　復(fù)雜夸張的車(chē)身線條，不是用來(lái)唬人的樣子貨。812 Superfast線條中每一處的走線以及凸起程度，均是由工程師、設(shè)計(jì)師、空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家合力研發(fā)而成。這樣才能確保812 Superfast，不僅有著運(yùn)動(dòng)、攻擊性的外觀，而且也保證了車(chē)輛在高速激烈的駕駛中，擁有極佳的操控性。

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　　自從1947年恩佐·法拉利以自己姓氏作為品牌名稱(chēng)的125S跑車(chē)開(kāi)始，V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直被視為法拉利的正宗嫡傳，同時(shí)也是少數(shù)一直堅(jiān)持產(chǎn)制V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)廠。因此從某種意義上來(lái)說(shuō)，只有配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利，才能算作最“正統(tǒng)”的法拉利。毋庸置疑，擁有65度夾角的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)812 Superfast，是法拉利有史以來(lái)性能最強(qiáng)勁的量產(chǎn)跑車(chē)。但隨著嚴(yán)苛排放法規(guī)的實(shí)施，以及大環(huán)境的趨駛下，812 Superfast已經(jīng)成為法拉利V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱之作！