近日，海外車媒曝光了一組保時(shí)捷911 GT2車型進(jìn)行路面測(cè)試的諜照，這款最大輸出功率達(dá)到700馬力的性能車型一直備受關(guān)注，此次的測(cè)試又會(huì)透露哪些信息呢？讓我們來(lái)一睹為快。

　　從外觀來(lái)看，這款新車有一點(diǎn)像保時(shí)捷GT3 RS以及Turbo S車型的混合，這是因?yàn)樗鼜那罢呱砩弦浦擦擞布O(shè)備，同時(shí)與后者的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行一定的結(jié)合。700馬力(約合522千瓦)的動(dòng)力輸出讓人想起了此前報(bào)道稱要搭載這一型號(hào)動(dòng)力設(shè)備的保時(shí)捷991-gen旗艦款車型。

　　新車已經(jīng)確定將會(huì)與PDK保時(shí)捷雙離合變速器一同發(fā)售，這將會(huì)讓新車成為路面各類保時(shí)捷911車型中的精英，與上世紀(jì)九十年代末十分珍稀的保時(shí)捷911 GT1 Straßen車型相似。新車的車身經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，對(duì)比現(xiàn)在正在發(fā)售的保時(shí)捷911車型而言能夠產(chǎn)生更大的車身下壓力，這一點(diǎn)在一定程度上要感謝巨大的車身后部尾翼設(shè)計(jì)以及與保時(shí)捷GT3 RS車型相似的排氣系統(tǒng)。

　　車身后部尺寸頗大的排氣管出口明顯提升了性能，并且與新車搭載的升級(jí)后的渦輪增壓水平放置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。對(duì)比保時(shí)捷911 Turbo S車型，在搭配了可選擇的Sport Chrono配置包之后可以在2.9秒的時(shí)間內(nèi)從零加速到一百公里每小時(shí)的速度，而新車據(jù)稱將會(huì)把百公里加速時(shí)間降至2.5秒以內(nèi)，這意味這一車型在沖刺的時(shí)候和最近風(fēng)頭正盛的布加迪Chiron車型相近，可謂十分強(qiáng)勁。保時(shí)捷正在加緊調(diào)試這一車型，使之更快地做好面世準(zhǔn)備，從目前來(lái)看該車的最大速度不會(huì)實(shí)質(zhì)性地超越Turbo S的330千米/小時(shí)，此外，新車還配備了后輪驅(qū)動(dòng)裝置。

　　據(jù)悉，這款保時(shí)捷911 GT2車型將會(huì)在今年的晚些時(shí)候進(jìn)行發(fā)布，一個(gè)非常有可能的選擇是今年九月份的法蘭克福國(guó)際車展?？梢灶A(yù)料，與新車的地位相匹配的是非常昂貴的售價(jià)以及非常稀缺的供應(yīng)。