當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,大眾集團(tuán)與美國(guó)10個(gè)州就排放作弊丑聞達(dá)成和解。大眾同意支付1.57億美元,以解決上訴各州對(duì)大眾作弊事件的環(huán)保以及消費(fèi)者訴訟。

　　此次與大眾集團(tuán)達(dá)成和解的包括紐約州、康涅狄格州、馬薩諸塞州、賓夕法尼亞州和華盛頓州。2016年,大眾與美國(guó)44個(gè)州達(dá)成6.03億美元的協(xié)議,但是并不包括3月30日宣布的相關(guān)訴訟。

　　3月30日宣布的協(xié)議還要求在2020年之前,大眾要在上述10州推出至少三款電動(dòng)汽車(chē)。去年12月,大眾同意在加州推出電動(dòng)車(chē)。截至目前,為解決來(lái)自車(chē)主、環(huán)保部門(mén)、州政府和經(jīng)銷(xiāo)商的訴訟以及回購(gòu)車(chē)輛,大眾同意支付金額已達(dá)250億美元。

　　紐約司法部長(zhǎng)Eric Schneiderman表示,紐約州獲得3250萬(wàn)美元的賠償金,是該州史上最大的空氣污染罰款數(shù)額,并指出不管公司規(guī)模多大能力多強(qiáng),都不能凌駕于法律之上。

　　馬薩諸塞州司法部長(zhǎng)Maura Healey表示,馬薩諸塞州獲得了2000萬(wàn)美元,也是該州最大的環(huán)境民事處罰金額。

　　據(jù)路透社報(bào)道,此次和解的金額要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于各州去年上訴時(shí)提出的金額。2016年,華盛頓州計(jì)劃向大眾集團(tuán)收取1.76億美元的環(huán)保處罰費(fèi)用,而其它州的處罰總費(fèi)用也高達(dá)幾億美元。

　　大眾表示,此次與10州達(dá)成和解能夠避免額外的長(zhǎng)期且昂貴的訴訟案件,大眾將努力贏回美國(guó)消費(fèi)者、監(jiān)管部門(mén)和公眾的信任。