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近半二手車糾紛涉里程表被改 買家維權(quán)難

時(shí)間:2017-03-19  來源:網(wǎng)易汽車  作者:陽湖網(wǎng)

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    今日,二中院對近年來審理的涉及個(gè)人購買自用車輛的買賣合同糾紛案件進(jìn)行通報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,糾紛案中新舊車各占半數(shù),更改里程表占二手車質(zhì)量糾紛的一半,近七成購車者訴求獲法院支持。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年到2016年,二中院審結(jié)涉及普通小轎車買賣的二審案件數(shù)量分別為11件、13件、19件。以2015年及2016年為例,該類案件在生活類消費(fèi)品買賣合同糾紛案件中所占比例分別為20.6%,13.7%。

  新車不新、假冒售后、說話不算成購買新車常見問題

  法官通報(bào),調(diào)研案例中,新車不新主要表現(xiàn)在消費(fèi)者在購買車輛后發(fā)現(xiàn)車輛經(jīng)維修或所購車輛為展示車,而經(jīng)營者在出售車輛時(shí)未向消費(fèi)者告知。特別在一例案件中,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),車輛除經(jīng)維修外,在其不同部位所標(biāo)注的車輛唯一識(shí)別標(biāo)志——車輛識(shí)別碼(VIN)出現(xiàn)了不一致的情況。

  調(diào)研中發(fā)現(xiàn),一些并不具備4S店資格的商家對消費(fèi)者宣稱其為相應(yīng)品牌車輛的4S店,并承諾可以進(jìn)行相應(yīng)保養(yǎng)與維修。然而,消費(fèi)者在不具備4S店資格的商家處進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),車輛信息將無法被記錄到廠家的售后數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

  此外,除銷售車輛本身外,一些經(jīng)營者會(huì)代消費(fèi)者辦理車輛保險(xiǎn)、舊車外遷等事項(xiàng),前述事項(xiàng)如不能及時(shí)完成,則可能導(dǎo)致消費(fèi)者交通事故損失無法理賠、小客車更新指標(biāo)過期等后果。

  “身份”造假、真主難尋、自帶官司 二手車買賣貓膩多

  二中院法官介紹,在審理的案件中,購車者在辦理車輛年檢過戶、報(bào)廢等事項(xiàng)時(shí)需要車輛登記人的配合,而經(jīng)數(shù)次倒賣的車輛往往會(huì)出現(xiàn)相關(guān)證件過期、失效等問題且難以查找到車輛登記人。曾有一起案件中,購車者所購買的車輛為專業(yè)背戶人所背戶的車輛,該背戶人稱其名下登記的車輛曾達(dá)到上千輛,而其所背戶的車輛檔案,已被車輛登記主管部門列為異常檔案,不再辦理相關(guān)車輛的任何手續(xù)。

  法官在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),所售車輛存在更改里程表的情況占到二手車涉質(zhì)量爭議的50%。此外,上述爭議案件還涉及所售車輛為涉水車、重大事故車,甚至為生產(chǎn)廠家測試車等情況。

  此外,車輛作為動(dòng)產(chǎn),可為債務(wù)的履行提供擔(dān)保,設(shè)定質(zhì)押或者抵押。據(jù)了解,車輛抵押與質(zhì)押的主要區(qū)別在于是否轉(zhuǎn)移占有及是否辦理登記。以車輛抵押為例,在簽訂書面合同并在車輛管理部門進(jìn)行抵押登記后,作為抵押物的車仍可供抵押人使用。法院在審判實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),還存在抵押人自行處置車輛后,質(zhì)押權(quán)人自行查扣涉案車輛,買家車財(cái)兩空到法院起訴出售人的情況。

  建議:消費(fèi)者留存購買證據(jù) 商家加強(qiáng)車輛渠道管控

  法院建議消費(fèi)者,應(yīng)關(guān)注車輛購買、使用政策法規(guī),結(jié)合實(shí)際理性購買。同時(shí)應(yīng)注重信息搜集和對比,謹(jǐn)慎查驗(yàn),尋求專業(yè)人員幫助。在購買二手車時(shí),消費(fèi)者應(yīng)樹立證據(jù)意識(shí),留存車輛購買使用重要證據(jù)。一旦產(chǎn)生糾紛時(shí),購車者可依據(jù)相關(guān)規(guī)定,向經(jīng)營者主張權(quán)利,必要時(shí)向法院提起民事訴訟。此外,對于經(jīng)營者在銷售過程中存在的違規(guī)行為,也可以向工商行政管理部門進(jìn)行投訴。

  對汽車銷售商家,法官建議,應(yīng)正確認(rèn)識(shí)違反消費(fèi)者保護(hù)法相關(guān)規(guī)定的法律后果,誠信經(jīng)營。加強(qiáng)所售車輛渠道管控,與廠家聯(lián)手建立完善車輛信息系統(tǒng),如實(shí)記錄車輛出廠、運(yùn)輸、保管及銷售狀況。在銷售過程中,積極配合并輔助消費(fèi)者進(jìn)行車輛查驗(yàn),對于雙方確認(rèn)無誤的事項(xiàng)進(jìn)行書面確認(rèn)。

  法官強(qiáng)調(diào),車輛作為耐用商品,一些質(zhì)量上的問題需經(jīng)過實(shí)際使用才會(huì)顯現(xiàn)。因此,在《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中的第二十三條第三款規(guī)定:“經(jīng)營者提供的機(jī)動(dòng)車、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。”因此,在出售車輛時(shí),經(jīng)營者應(yīng)與消費(fèi)者共同檢驗(yàn)車輛,對相關(guān)情況進(jìn)行雙方確認(rèn),避免在爭議中出現(xiàn)舉證不能的情況,以保障商家的合法利益。

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