據(jù)fleetnews網(wǎng)站報(bào)道,由普華永道咨詢公司發(fā)布的信息稱,來自德國的汽車制造商大眾、戴姆勒和寶馬汽車公司今年將生產(chǎn)超過10萬輛的純電動(dòng)車,而這也將是歷史上首次達(dá)到這一水平。
據(jù)了解,以上德國汽車制造商同樣也準(zhǔn)備增加混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量。本年度的混合動(dòng)力車產(chǎn)量增幅為46%,新增數(shù)量為33萬輛。

　　通過對最近銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,普華永道公司下屬部門Autofacts給出了以上預(yù)測數(shù)據(jù)并認(rèn)為,到2023年時(shí),以上幾家德國汽車制造商每年生產(chǎn)的純電動(dòng)車數(shù)量將會(huì)達(dá)到50萬輛。

　　費(fèi)利克斯·庫納特(Felix Kuhnert)是普華永道EMEA汽車信息部門的負(fù)責(zé)人,同時(shí)也是這家公司的合伙人。他表示:“汽車工業(yè)長期面臨的挑戰(zhàn)要求其作出一個(gè)根本性的轉(zhuǎn)變。隨著數(shù)字化、無人駕駛和新業(yè)務(wù)模式的出現(xiàn),這會(huì)成為一種可選擇的汽車發(fā)展方向,也是構(gòu)成汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變的一個(gè)重要部分”。

　　但是,混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)車數(shù)量的增長不能掩蓋一個(gè)事實(shí):與2016年相比,德國汽車制造商今年在整個(gè)歐洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量可能會(huì)下降。

　　普華永道Autofacts預(yù)測,與上年4.6%的強(qiáng)勁產(chǎn)量增幅相比,這些汽車制造商今年在歐洲的汽車產(chǎn)量將下降1.2%,而其乘用車和輕型越野車的產(chǎn)量估計(jì)在846萬輛左右。

　　來自普華永道Autofacts公司的全球首席分析師克里斯托弗·斯特姆(Christoph Stürmer)表示:“一方面,汽車產(chǎn)品的需求量出現(xiàn)輕微下滑。另一方面,對于無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,我們不能過度解讀。汽車需求量出現(xiàn)下滑也是近期異常增長過后的一個(gè)結(jié)果。在某些情況下,銷量異常增長也受汽車制造商預(yù)先登記的影響。目前,德國國內(nèi)的結(jié)構(gòu)性需求依然保持穩(wěn)定,因此沒有理由去進(jìn)一步遏制汽車產(chǎn)量”。