“物競(jìng)天擇，適者生存”，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈異常的汽車行業(yè)，尤為突出。為提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者多元化需求，車企不斷推出新車型，或者在經(jīng)典車型上不斷升級(jí)改款，甚至緊抓政策發(fā)展方向，大力發(fā)展新能源產(chǎn)品，給未來(lái)發(fā)展押注砝碼。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車系列盤點(diǎn)之2016年十大車型新聞，將回顧2016年具有代表性的車型，看它們?nèi)绾卧诓炫鹊氖袌?chǎng)浪潮中，占據(jù)一席之地。
奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)：歷史底蘊(yùn)鑄就智者

　　8月22日晚，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車在北京科技大學(xué)體育館正式上市，此次上市的新車向人們闡釋了奔馳“智者，大成”如何鑄就。

　　全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車擁有著“專屬中國(guó)”的外觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代、利落、優(yōu)雅而充滿動(dòng)感。在充分體現(xiàn)高檔品牌現(xiàn)代價(jià)值觀的同時(shí)，亦煥發(fā)出強(qiáng)烈科技感。此外，超長(zhǎng)車身也是全新長(zhǎng)軸距E級(jí)的一大亮點(diǎn)，將全球智能行政座駕的特點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　2016年是奔馳第一輛汽車出生的第130年，正如梅賽德斯-奔馳所說(shuō)的“心所向，馳以恒”，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車正以其深厚的歷史底蘊(yùn)，給大家?guī)?lái)全新的體驗(yàn)。
奧迪A4L：貫穿科技?xì)v“9”彌新

　　9月10日，全新奧迪A4L煥新上市，以全面領(lǐng)先的實(shí)力和由內(nèi)而外的新意，掀起新一輪的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)變革。全新奧迪A4L的推出將會(huì)進(jìn)一步提升奧迪在高檔車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，或?qū)⑹垢邫nB級(jí)車市場(chǎng)格局產(chǎn)生變化。

　　作為2016年中國(guó)豪華B級(jí)車市場(chǎng)最受期待的一款車型，全新奧迪A4L憑借優(yōu)良的設(shè)計(jì)美學(xué)、升級(jí)的高效動(dòng)力、領(lǐng)先的智能科技，以及豪華品質(zhì)，為市場(chǎng)帶來(lái)一款充滿科技魅力的豪華B級(jí)車。它的投放，標(biāo)志著一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車型開始新一輪的產(chǎn)品換代、科技升級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力提升。

　　致敬經(jīng)典最好的方式，就是秉承進(jìn)取精神，不斷突破創(chuàng)新。歷“9”而彌新的全新奧迪A4L，以由內(nèi)而外的全面革新，彰顯了一汽大眾-奧迪的品質(zhì)與科技實(shí)力。
一汽-大眾邁騰：全面升級(jí) 叫板C級(jí)車

　　7月27日，全新一代邁騰上市。作為一汽-大眾公司大眾品牌旗艦車型，全新邁騰欲以科技創(chuàng)新滿足新一代商務(wù)精英的個(gè)性化需求。

　　全新一代邁騰以科技創(chuàng)新及大氣的外觀，自上市以來(lái)就引發(fā)廣泛關(guān)注。以“科技、創(chuàng)新”為標(biāo)簽的全新一代邁騰讓其科技感十足，15項(xiàng)大眾MQB B平臺(tái)獨(dú)有科技、20項(xiàng)領(lǐng)先主/被動(dòng)安全科技、10項(xiàng)卓越駕駛輔助系統(tǒng)，顯示大眾科技水平的不斷提升。

　　作為大眾B級(jí)車被引入中國(guó)的最純正‘血統(tǒng)’車型，全面升級(jí)后的全新一代邁騰完全具備了與C級(jí)車一較高下的能力。
上汽通用GL8：歷久彌新無(wú)懼挑戰(zhàn)

　　11月5日，上汽通用別克全新一代GL8正式上市，作為很多人談?wù)摰?ldquo;現(xiàn)象級(jí)”車型，此次改款呈現(xiàn)出上汽通用高水平的豪華品質(zhì)。

　　此次升級(jí)之后，別克全新一代GL8搭載曾獲得“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力得到大幅提升。同時(shí)，新一代GL8將后懸掛升級(jí)為4連桿式獨(dú)立懸掛，大大增強(qiáng)乘坐舒適性。

　　從2000年4月上市到今天，別克GL8經(jīng)歷了太多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輪番進(jìn)攻，如今依然保持多人出行的高檔公務(wù)商務(wù)用車市場(chǎng)上的王者地位。當(dāng)經(jīng)典之作升級(jí)之后，誰(shuí)又敢說(shuō)它“廉頗老矣”呢？
輝昂：扛起大眾旗艦車型重任

　　10月21號(hào)，上汽大眾輝昂在上海中心正式上市，它的上市填補(bǔ)了大眾汽車大中車型的空白。

　　隨著“一代梟雄”——輝騰退市，在大眾品牌最大的區(qū)域市場(chǎng)——中國(guó)，大眾中大型車已出現(xiàn)空缺。要想提升品牌，大眾必須要有一款中大型轎車作為旗艦車型，此時(shí)輝昂便應(yīng)運(yùn)而生。

　　作為大眾新興的“貴族”，輝昂的廣告語(yǔ)是“隱鋒芒，自輝昂”。但不管是其本身的品質(zhì)還是指導(dǎo)價(jià)，甚至代言人都備受矚目，同時(shí)也反映出上汽大眾對(duì)輝昂“爆棚”一般的自信。