盡管沒有出現(xiàn)大幅度的增長,2017年新年至今國際油價一直保持在55美元上下,但若以布倫特原油期貨價格計(jì)算,已較2016年年初每桶上漲了接近22美元。從整個行業(yè)來看,2017年石油工業(yè)面臨的悲觀情緒顯然要比2016年緩和了不少。

　　一方面,歐佩克成員國不斷曝出減產(chǎn)消息;另一方面,美國頁巖油井?dāng)?shù)卻在不斷增加。盡管相比去年的低位而言,原油價格確實(shí)漲了不少,但對于投鼠忌器的大公司們來說,2017投資擴(kuò)張的意愿仍舊不強(qiáng)。在這之外,液化天然氣(LNG)在2017年或?qū)⒂瓉砀蠓秶鷥?nèi)的供給過剩也是一個不容小覷的變量。實(shí)際上,歐佩克、頁巖油與LNG猶如三股巨大的潛流,其三足鼎立“纏斗”式的博弈將決定2017年的油價走勢。

　　1月17日,BP首席執(zhí)行官戴德立就向媒體表示,今年該公司全年投入仍保持在170億美元以下,相比2014年少了60億美元。這家公司在2016年終于走出“墨西哥灣事件”的泥淖,自去年底以來在資產(chǎn)上的投入超過40億美元。

　　而國家生產(chǎn)者在這一輪油價回暖中扮演了非常重要的角色,去年12月,石油輸出國組織和11個國家達(dá)成了一份減產(chǎn)協(xié)議,盡管這一協(xié)議的執(zhí)行情況尚待審計(jì),但已經(jīng)有不少國家開始落實(shí),并在市場中產(chǎn)生了一定的成效。

　　對于中國來說,油氣市場在2017將會迎來一個更加不確定的年份。“相比于2016年,2017年將會有千萬噸級的煉廠投產(chǎn)。”安迅思中國研究總監(jiān)李莉告訴記者。而除了新增產(chǎn)能外,成品油批發(fā)市場的價格戰(zhàn)也將愈演愈烈。

　　減產(chǎn)落實(shí)決定油價下限

　　“歐佩克與11個國家達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議是一大突破,15年來第一次由他們主導(dǎo)的全球生產(chǎn)減少支撐了目前油價脆弱的復(fù)蘇。”標(biāo)普全球普氏分析師告訴記者。

　　這一協(xié)議要求,沙特和俄羅斯將聯(lián)手在今年前6個月削減近80萬桶/日的產(chǎn)量,而其他石油生產(chǎn)國迫于協(xié)議或是本國財(cái)政的壓力下,使得這一數(shù)字將達(dá)到180萬桶/日。

　　與之相匹配的就是庫存的不斷減少。“預(yù)計(jì)2017年前三季度在原油庫存方面將出現(xiàn)重大突破,或許這些主產(chǎn)國爆滿的庫存正在減少。”上述分析師表示,“這些協(xié)議的落實(shí)在某些方面提供了很大的樂觀情緒,盡管懷疑論者會質(zhì)疑這一協(xié)議的落實(shí)情況。”

　　從實(shí)際情況看,這一協(xié)議有極大的可能正在落實(shí)中。

　　從原油交易市場上的價格反應(yīng)來看,目前作為標(biāo)準(zhǔn)原油的布倫特油價與中東現(xiàn)貨價格的價差正在縮小。“因?yàn)橛唾|(zhì)不同,中東原油含雜硫量相對較高,所以一半會與布倫特原油價差在3-4美元。”上述分析師表示。

　　而從近日的價差水平上看,迪拜原油價格與布倫特原油價格的差別在近日跌至15個月來的新低:1.68美元/桶。

　　“毫無疑問,在市場走向再平衡的過程中,其速度快慢取決于對不同石油生產(chǎn)國產(chǎn)量的削減,值得注意的就是那些遭受危機(jī)國家得以豁免減產(chǎn)協(xié)議,有可能在他們那里看到大量增產(chǎn)。”上述人士表示。

　　以利比亞為例,該國在飽受戰(zhàn)亂紛擾后,石油產(chǎn)量大幅減少,這一非洲最大的原油儲備國正在試圖恢復(fù)生產(chǎn)。在上個月,該國開放了兩個最大的原油區(qū)塊,目前產(chǎn)量是70萬桶/日,作為比較,在戰(zhàn)亂前該國日產(chǎn)量達(dá)160萬桶。

　　在對油價的預(yù)測上,大部分石油公司還是保持一個相對樂觀的態(tài)度,但這并不代表他們會在新年增加投入。而美國頁巖油氣開采的程度也決定了油價將會上升到怎樣的水平。

　　“歐佩克與其它原油生產(chǎn)國的減產(chǎn)情況將決定原油的最低價,而美國頁巖油氣的開采程度將決定原油的最高限價。”上述分析師表示。

　　成品油價格爭奪

　　對于中國成品油市場而言,2016年在激烈的價格戰(zhàn)中開啟,在一波漲價中結(jié)束。而在今年,這一形勢并沒有任何緩解的跡象,隨著未來可能的千萬噸級煉油廠投產(chǎn),國內(nèi)本就過剩的煉油產(chǎn)能或更加嚴(yán)重。

　　位于云南昆明的云南石化,新建的煉油廠年產(chǎn)能一千萬噸。由中石油、沙特阿美和云天化三方共同建設(shè),總投資約300億元人民幣,承接中緬原油管道進(jìn)口的沙特原油。

　　“目前我們的廠房已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,但因與沙特方面的談判仍在進(jìn)行中,一旦談判結(jié)束簽訂最終的協(xié)議就可以立即生產(chǎn)。”該廠負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

　　在產(chǎn)能增加的情況下,自2014年開始中國成品油市場的供給就越發(fā)充沛,尤其是在地?zé)捗芗纳綎|地區(qū),成品油批發(fā)市場的競爭異常激烈,“因?yàn)橛值搅诵乱荒甑拈_始,近期成品油批發(fā)市場上的價格戰(zhàn)非常激烈。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡惠春告訴記者。

　　而從市場主體的角度看,目前在成品油市場占主要地位的是中石化等“三桶油”,其次是星羅棋布的地?zé)拸S。“三桶油”均有自己專門的銷售公司負(fù)責(zé)成品油的批發(fā)及零售,而地?zé)拸S更多的是作為生產(chǎn)廠家與之銷售結(jié)合。

　　“‘三桶油’每年初都會下達(dá)相應(yīng)的銷售任務(wù),每個月度和季度都有相應(yīng)的考核,所以在年初到三季度期間,為了完成考核目標(biāo),壓低批發(fā)價格是很正常的。”胡惠春說。

　　而在這種情況下,市場上的每個主體各自為戰(zhàn),在發(fā)改委所規(guī)定的最高限價以下進(jìn)行競爭,“可以說目前在發(fā)改委最高限價以下的價格競爭是充分市場化的。”她說。

　　而一旦“三桶油”的銷售任務(wù)完成,他們就會聯(lián)手提高成品油價格接近零售限價。在這一空間下,無論是他們還是地?zé)挾紩诘谒募径扔瓉砝麧櫩臻g相對較高的一段時期。

　　總體而言,2017年成品油的批發(fā)價格還是會上漲一些的,不過也要看原油價格的情況。”胡惠春說。

　　天然氣供給或過剩

　　作為目前市場上重要的能源商品,液化天然氣(LNG)在2017年或許將迎來更大范圍內(nèi)的供給過剩,而這一情況在近期才慢慢被市場注意到。

　　“來自澳大利亞、馬來西亞的項(xiàng)目將會陸續(xù)投產(chǎn),印尼的項(xiàng)目也拿到了新一批的投資,2017年來自這些地方的液化天然氣將會讓市場供給更加充足。”標(biāo)普全球普氏天然氣高級執(zhí)行主編Marc Howson告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

　　而他預(yù)計(jì),2017年全年液化天然氣的需求將會增長30萬噸,而2016年全年總需求為260萬噸。

　　“關(guān)鍵的問題在于全球市場如何適應(yīng)液化天然氣供應(yīng)的巨量增加,這一吸收來自歐洲電力部門的煤轉(zhuǎn)氣,也來自中國和印度不斷增加的天然氣需求。”他表示。

　　需求增長的動力主要來自于亞太地區(qū),據(jù)統(tǒng)計(jì)這一地區(qū)占全球液化天然氣需求量的50%以上,并且還在不斷攀升。“包括印度、巴基斯坦和中國,在2017年都將貢獻(xiàn)相當(dāng)一部分的需求增長,值得注意的是,孟加拉在LNG的需求方面也會在今年有所提升。”他表示。