時光荏苒，過去的2016年是北汽新能源開局“十三五”、厚織“產(chǎn)業(yè)鏈”、深化“生態(tài)圈”、踐行“衛(wèi)藍(lán)夢”的關(guān)鍵之年。2016年中國新能源行業(yè)平均增速40%，而北汽新能源以159%的增速繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車行業(yè)。這一年，北汽新能源實現(xiàn)整車銷售52,187臺，連續(xù)第四年衛(wèi)冕國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍，再次鞏固行業(yè)領(lǐng)軍者地位。在出色完成年度經(jīng)營目標(biāo)的同時，北汽新能源圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、資源、生態(tài)與戰(zhàn)略等多方面進(jìn)行了全面升級，即將同步并引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入市場驅(qū)動的3.0時代。
抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)引領(lǐng)行業(yè)跨過2.0時代

　　出色銷量業(yè)績的背后是北汽新能源七年來深耕純電動汽車市場，在技術(shù)層面不斷探索與創(chuàng)新。作為世界500強(qiáng)排名第160位的北汽集團(tuán)旗下最具活力的核心業(yè)務(wù)，自2009年成立至今，北汽新能源已全面掌握了國際領(lǐng)先電池、電控、電驅(qū)三大純電動汽車核心技術(shù)。隨著應(yīng)對氣候變化《巴黎協(xié)定》正式生效，政府履行減排承諾為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。

　　2017年伊始，新能源汽車將全面開始啟動20%的補(bǔ)貼退坡政策，而從2019年開始，則補(bǔ)貼退坡政策將下降40%。與此同時，另一方面，隨著產(chǎn)業(yè)的日益火爆，市場競爭的激烈程度也是越來越高。而且還面臨著主流車企加碼新能源業(yè)務(wù)、跨國品牌強(qiáng)勢進(jìn)入國內(nèi)市場、互聯(lián)網(wǎng)造車從概念走向現(xiàn)實、新能源汽車牌照陸續(xù)發(fā)放、低速電動車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，2017年的新能源汽車市場勢將迎來群雄逐鹿的市場化競爭階段。

　　基于此，為推廣與普及純電動汽車，北汽新能源創(chuàng)造了營銷的新高度。2016年，北汽新能源開啟了“衛(wèi)藍(lán)先鋒”第四季。在“衛(wèi)藍(lán)先鋒”前三季活動中，北汽新能源打開私人市場、整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造了綠色生態(tài)圈，成為行業(yè)創(chuàng)新營銷標(biāo)桿。與此同時，北汽新能源再次領(lǐng)先行業(yè)開展了純電動汽車領(lǐng)域的置換業(yè)務(wù)——“換然E新”行動，豪擲10億元資金重磅升級置換政策，不僅針對北汽新能源老用戶進(jìn)行全新升級服務(wù)，更號召更多國I國II燃油車主加入到衛(wèi)藍(lán)行動中來。除此以外，北汽新能源還憑借極限挑戰(zhàn)賽，CCPC量產(chǎn)車性能大賽、圈層營銷等多種營銷方式，讓更多用戶了解到純電動汽車的優(yōu)勢，號召更多人加入到綠色環(huán)保出行的隊伍中。

　　不僅如此，北汽新能源還創(chuàng)新性地推出了雙品牌戰(zhàn)略。2016年8月，北汽新能源率先發(fā)布了首個純電動高端品牌——ARCFOX，并以ARCFOX-1和ARCFOX-7的高起點，樹立了嶄新的品牌形象，沖擊高端市場。通過雙品牌運營，北汽新能源希望可以全面覆蓋新能源出行，全方位滿足不同用戶的需求。

　　對此，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在第七屆全球新能源汽車大會上指出，北汽新能源不僅要給人們提供各種交通工具，還要提供全場景的出行解決方案，實現(xiàn)端到端的數(shù)字化運營。2016年，通過擴(kuò)建充換電設(shè)施、開展分時租賃模式，北汽新能源將產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴整合到產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，這套涵蓋充電、運營、置換、服務(wù)、分時租賃在內(nèi)的綠色出行完整解決方案已初步完成。

　　2017為夢創(chuàng)造開啟新能源汽車3.0時代

　　面對如此充滿挑戰(zhàn)的新能源汽車市場，北汽新能源將繼續(xù)不斷自我升級，領(lǐng)跑行業(yè)。其實，在過去的五年間，北汽新能源的戰(zhàn)略、策略一直都是根據(jù)市場不斷升級演變。在2009年-2013年，新能源汽車消費以公車消費為主的1.0時代，北汽新能源主打政采租賃，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)1.0時代的領(lǐng)創(chuàng)者。隨著私人用戶對新能源汽車接受度的提高，新能源汽車行業(yè)迎來了限購消費的2.0時代，而北汽新能源也率先把握趨勢，通過“衛(wèi)藍(lán)先鋒行動”和多元化產(chǎn)品，在2.0時代不斷刷新著自己亮眼的表現(xiàn)。 而隨著越來越多的個人用戶選擇購買純電動汽車，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將步入全民消費的3.0時代。

　　在這樣的行業(yè)大背景下，2017年1月18日，北汽新能源將在北京懷柔舉辦一場主題為“為夢創(chuàng)造：開啟新能源汽車3.0時代”的全球伙伴大會，率先發(fā)布其關(guān)于中國新能源汽車市場與消費、科技與產(chǎn)品、戰(zhàn)略與創(chuàng)新，率先進(jìn)入3.0時代。

　　在北汽新能源看來，新能源汽車消費3.0時代需把握三大趨勢性變化：需求兩極化、出行共享化、用車場景化。面對這樣的變化，北汽新能源也將開啟“全市場營銷與全時空服務(wù)”，通過多品牌運營、產(chǎn)品平臺化、渠道多元化、營銷體驗化、共享一體化這五大措施來引領(lǐng)全新消費需求。品牌層面，北京、北汽新能源雙品牌分別主打國民車、價值升級和個性化三個目標(biāo)市場，以抓住微型車、中級轎車和SUV細(xì)分市場的增長契機(jī)。產(chǎn)品層面北汽新能源將采用全正向開發(fā)，大幅升級現(xiàn)有共平臺產(chǎn)品續(xù)航里程和性能。同時，通過線上與線下全面的體驗傳播模式，實現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的體驗融合、品牌與粉絲的互動體驗、車主和潛客轉(zhuǎn)介關(guān)系的融合。此外，北汽新能源也將推出長租、短租和分時租賃服務(wù)，實現(xiàn)共享一體化。

　　在深挖市場的同時，北汽新能源更注重技術(shù)的積累與開拓。目前五國七地研發(fā)中心的建設(shè)，已為北汽新能源全面踐行面向未來十年的技術(shù)戰(zhàn)略——蜂鳥計劃打下堅實基礎(chǔ)，以e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)為引領(lǐng)未來的四大核心技術(shù)，指引北汽新能源搶占未來汽車技術(shù)制高點。

　　正是由于技術(shù)的長期積累沉淀，北汽新能源才能在此次大會中重磅推出這款歷時三年打造的嘔心之作——北京·EC180。北京·EC180是完全正向開發(fā)的純電動SUV，其設(shè)計、研發(fā)、制造等所有過程均采用正向開發(fā)，為純電動汽車量身定制，在安全性、經(jīng)濟(jì)性以及駕乘體驗等方面都重新定義了純電動汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。定位新一代最高質(zhì)價比國民車的北京·EC180，以期為活躍在中國最廣泛地區(qū)，不甘于現(xiàn)狀，不停耕耘，收獲成功的人群帶來經(jīng)濟(jì)安全、舒適環(huán)保的出行體驗。而為了北京·EC180引領(lǐng)電動汽車真正進(jìn)入全國所有城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，北汽新能源還專門為新車打造了全新銷售模式，針對充電、渠道、服務(wù)等提供了整合的電動汽車出行解決方案。北京·EC180的榮耀出世，將為北汽新能源的2017打響華麗的第一炮。

　　在全新的2017年，北汽新能源將在總結(jié)創(chuàng)立7年來探索沉淀的新理念、新思想、新戰(zhàn)略、新品牌的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揮已有的技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)與生態(tài)優(yōu)勢，全面導(dǎo)入新平臺（技術(shù)）、新產(chǎn)品、新總部、新目標(biāo)，通過聚焦核心能力、創(chuàng)新變革成長，引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與消費轉(zhuǎn)型升級。作為國內(nèi)純電動汽車市場占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)，北汽新能源已打造了涵蓋研發(fā)、制造、產(chǎn)品、無憂服務(wù)、充換電、分時租賃共生共榮的中國純電動汽車第一個生態(tài)圈。在面向“十三五”，全面啟動衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計劃3.0的同時，北汽新能源力爭打造世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源企業(yè)。并繼續(xù)在生態(tài)圈的每一環(huán)節(jié)發(fā)力，完善綠色出行方案，讓全社會的綠水更綠，藍(lán)天更藍(lán)。