日前，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在阿爾卑斯滑雪速降賽道以最高96英里的時(shí)速征服了75%的坡度和高達(dá)2170米的海拔落差，展現(xiàn)出卓越的越野性能。這樣的滑雪速降賽道曾讓無(wú)數(shù)滑雪者的“難以駕馭”。

　　作為一款終極性能SUV，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是首款挑戰(zhàn)這一終極速降滑雪賽道的量產(chǎn)車型。著名賽車手兼特技車手本·柯林斯最終駕駛這款全地形超級(jí)SUV，以21分36秒的用時(shí)，成功征服了這條位于瑞士米倫鎮(zhèn)的全長(zhǎng)14.9公里的滑雪速降賽道，整個(gè)過(guò)程艱險(xiǎn)異常。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版本次挑戰(zhàn)的是米倫Inferno國(guó)際比賽的專用滑雪路線，海拔落差高達(dá)2170米。Inferno國(guó)際滑雪比賽是世界上最古老也是最具挑戰(zhàn)的滑雪速降賽事之一。得益于路虎傾力打造的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，此次路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在全程雪地、冰面、巖石、泥地、不完整的柏油路面以及草地、砂石等不同路況下的賽道速降過(guò)程中，盡顯從容王者風(fēng)范，展現(xiàn)了無(wú)與倫比的越野性能。

　　路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版于2013年正式發(fā)布，是路虎品牌最為成功的車型之一。不僅具備大型SUV所具有的考究設(shè)計(jì)與強(qiáng)大性能，還兼具超級(jí)跑車的超凡表現(xiàn)。今年8月推出的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版還搭載路虎最新開(kāi)發(fā)的InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)以及高效的2.0升Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
英國(guó)著名賽車手，因扮演《Top Gear》節(jié)目神秘試車手Stig而名聲大振的柯林斯在此次的多處發(fā)卡式急轉(zhuǎn)彎、急劇下降的陡坡中也多次挑戰(zhàn)了自身極限。

　　柯林斯表示：“這絕對(duì)是我賽車生涯中最富挑戰(zhàn)的測(cè)試之一。整個(gè)賽道幾近瘋狂，是我曾經(jīng)征戰(zhàn)過(guò)的最為艱險(xiǎn)刺激的賽道。駕駛過(guò)程需跨越熔巖的障礙并應(yīng)對(duì)非常復(fù)雜的行車條件。測(cè)試當(dāng)天氣候環(huán)境惡劣，道路泥濘濕滑，時(shí)而需小心應(yīng)對(duì)懸崖峭壁，時(shí)而又會(huì)遭遇樹(shù)木擋道。整個(gè)挑戰(zhàn)過(guò)程險(xiǎn)象環(huán)生，如履薄冰。”
“贏家只有一個(gè)：不是山就是車。而獲勝的秘訣在于操控精準(zhǔn)，學(xué)習(xí)滑雪選手謹(jǐn)慎處理每個(gè)彎道，全程保持適當(dāng)?shù)乃俣取?rdquo;

　　“路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版給到了我莫大的支持。駛過(guò)草地時(shí)，整片草地如同一個(gè)大型的溜冰場(chǎng)，非常濕滑，而全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)幫我快速擺脫了困境。它無(wú)與倫比的性能讓我信心百倍，給我節(jié)省了很多時(shí)間。在整個(gè)挑戰(zhàn)過(guò)程中，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版克服了重重困難，百折不撓、奮勇向前。事實(shí)證明，它是挑戰(zhàn)這條賽道的最佳選擇。”