美國西部時間1月3日（北京時間1月4日），國際消費電子展（CES）前夕，來自美國加州的創(chuàng)新企業(yè)Faraday Future（簡稱FF）在拉斯維加斯正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型——FF 91。教授對于這個發(fā)布會最深刻的印象就是FF 91與其他幾輛車競速的環(huán)節(jié)，0-60英里/小時加速只需要2.39秒，強(qiáng)悍的加速性能確實讓教授震驚。
然而，除了如此強(qiáng)悍的性能，F(xiàn)F 91炫酷的外觀也讓教授為之著迷，除了整車流線型設(shè)計以及多彩玄幻的車燈以外，F(xiàn)F 91獨有的“紳士門”也讓我倍感驚嘆。

　　“紳士門”到底有多紳士？

　　看到標(biāo)題的“紳士門”可能大家都會有疑問，到底什么樣的門才叫紳士門？其實，F(xiàn)F 91的紳士門指的就是對開式的車門設(shè)計。在汽車領(lǐng)域，一直堅持對開式車門的只有勞斯萊斯這個超豪華品牌，而在豪華電動車領(lǐng)域，F(xiàn)F 91更是首創(chuàng)地使用了對開式車門。
FF 91采用對開門設(shè)計肯定不只是為了長得炫這么簡單。實際上，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)來看，使用“紳士門”的成本很高，除了對制作工藝有更高要求以外，要讓對開式車門達(dá)到安全的標(biāo)準(zhǔn)也不是一件容易的事。諸如車門的連接處需要強(qiáng)度更高的物理連接去適應(yīng)不同的扭力分配，車輛的B柱位置對于設(shè)計和強(qiáng)度的要求都更高，車門的特殊打開方式對車輛外部的環(huán)境要求促使車輛本身要有更為全面的解決方案等等，可以預(yù)見的是，F(xiàn)F 91在這些方面都已經(jīng)做到了最好，比如FF 91就在車門上配有外部傳感器，能夠防止車門與周邊物體碰撞，而這些在以往的車型上是很難看到的。

　　除了自身的設(shè)計難度超越過往，F(xiàn)F 91的紳士門設(shè)計為車內(nèi)乘客提供的尊貴感和便利性更是讓人驚嘆。不論是自己打開車門進(jìn)入車內(nèi)，還是為家人或者朋友開門，那種對開后豁然開朗的感覺都不是普通車輛所能比擬的。紳士門的設(shè)計，讓乘客仿佛正在進(jìn)入一個豪華的宴會廳，又或者正要進(jìn)入一家專屬的電影院，配合車內(nèi)的豪華頭等艙設(shè)計及氛圍燈的烘托，給乘客一種獨有的絕佳尊享感。

　　此外，紳士門對開式的設(shè)計能讓車門打開的角度更大，乘客上下車也不需要怎么彎腰就可以進(jìn)入后排，更加從容優(yōu)雅。在車輛B柱上，F(xiàn)F 91還配備了面部識別面板，乘客可以通過手機(jī)等多種方式實現(xiàn)完美的進(jìn)入體驗。同時，F(xiàn)F 91后排還配備了時下最為先進(jìn)的“零重力座椅”，基于大開口的紳士門設(shè)計和超大的車內(nèi)空間，乘客可以尊享完全放松和舒適的乘坐體驗，包括完全平躺的乘坐感受、座椅按摩等等。
縱使知道使用對開式車門會帶來更大的設(shè)計難度，但FF的團(tuán)隊還是堅持這樣的設(shè)計，為的就是給用戶帶來超豪華旗艦級的用車感受，我們應(yīng)該為FF 91點贊?，F(xiàn)在有關(guān)車內(nèi)的更多亮點配置還是個謎，但FF 91絕對值得我們?yōu)橹却?/span>