Golf GTE如何“捍衛(wèi)”藍(lán)天？這要從其超低的油耗水平和污染物排放量說(shuō)起。搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，Golf GTE工信部綜合油耗低至了驚人的1.6升/百公里。與大多數(shù)1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)綜合油耗普遍達(dá)到甚至超過(guò)5.6升/百公里截然不同，Golf GTE綜合油耗僅不到其1/3。從二氧化碳排放量的指標(biāo)來(lái)看，Golf GTE每公里二氧化碳排放量?jī)H38克，已經(jīng)達(dá)到了苛刻的歐六標(biāo)準(zhǔn)。
然而，這并不是Golf GTE的全部實(shí)力。在純電動(dòng)模式下，Golf GTE還可完全告別燃油的消耗，而以電力這種清潔能源驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，真正做到零排放行駛，其續(xù)航里程可達(dá)50公里。對(duì)于上班族而言，這樣的續(xù)航里程足以滿足日常上下班（單程25公里以?xún)?nèi)）的出行需求。另外，如果公司停車(chē)場(chǎng)配備了電源，上班抵達(dá)公司后用戶還可以在停車(chē)場(chǎng)為車(chē)輛充電，從而將出行單程擴(kuò)展到50公里。同時(shí)，純電動(dòng)模式還能輕松滿足用戶市區(qū)內(nèi)日常的購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等出行需求。因此對(duì)環(huán)保人士而言，只需要略微改變平時(shí)的用車(chē)習(xí)慣便可做到零排放出行，從而為捍衛(wèi)藍(lán)天貢獻(xiàn)一份自己的力量——這還能為你節(jié)省大筆燃油開(kāi)支。
當(dāng)然，Golf GTE優(yōu)異的環(huán)保性源于其領(lǐng)先的節(jié)能與新能源技術(shù)。作為“混合動(dòng)力小鋼炮”，Golf GTE不僅搭載集優(yōu)越性能和出色燃油經(jīng)濟(jì)性一身的1.4 TSI高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備了一臺(tái)多用途的永磁同步電機(jī)。該電動(dòng)機(jī)能為車(chē)輛提供最大109馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，也可與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一起協(xié)同工作，同時(shí)還能承擔(dān)啟動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的角色。
同時(shí)，為電動(dòng)機(jī)提供電能的鋰離子高能蓄電池同樣“給力”。該蓄電池組容量為8.7千瓦時(shí)，與許多混合動(dòng)力車(chē)型采用的鉛酸電池和鎳氫電池相比，Golf GTE使用的鋰離子高能蓄電池在相同單位質(zhì)量電極材料下能量更高、循環(huán)壽命更長(zhǎng)、自放電率更低。同時(shí)，其充電方式也極為便捷。使用3.6千瓦充電樁充電時(shí)，電池組3小時(shí)內(nèi)即可完成充電，2.5小時(shí)即可充滿80%；即使使用1.8千瓦的家用電源也不到6小時(shí)即可充滿，充80%僅需4.8小時(shí)。如果在行駛途中沒(méi)有充電電源，用戶還可開(kāi)啟車(chē)輛的充電模式，通過(guò)汽油機(jī)與動(dòng)能回收系統(tǒng)隨時(shí)隨地為車(chē)輛補(bǔ)充“能量”。