12月21日，上汽大通汽車有限公司（以下簡稱：上汽大通）在海南博鰲召開2017營銷商務(wù)年會。上汽集團副總裁藍青松宣布2017年上汽大通銷量目標為9萬臺，銷售收入預(yù)計超過120億元。同時，房車產(chǎn)品RV80正式發(fā)布，價格區(qū)間為26.98萬至51.98萬元。
銷量目標翻番

　　2016年上汽大通預(yù)計銷量為4.6萬臺（截止11月30日為42280臺），這意味著上汽大通將在2017年實現(xiàn)銷量100%的增長率，這無疑是再次書寫了“大通速度”。

　　藍青松在發(fā)言中將9萬臺的銷售目標在現(xiàn)有的四條產(chǎn)品線做了詳解。V80的銷售目標為3.6臺，市場占有率超過25%，達到細分市場第二位；G10銷售目標3.2萬臺，市場占有率過25%，擴大其在中高端MPV市場品牌與產(chǎn)品影響力；T60皮卡產(chǎn)品預(yù)計于2017年3月開始交付用戶，年內(nèi)實現(xiàn)銷量目標為1.13萬臺；而作為上汽大通C2B項目的首款產(chǎn)品，D90預(yù)計于2017年9月交付用戶，年內(nèi)銷量目標1萬臺。相比較單純的銷量提升，藍青松更加在乎市場占有率的提高。
中國商用汽車網(wǎng)記者認為，在上汽大通2017年的銷量目標中，V80和G10依舊是銷量提升的基石，合計占比75%；而如果將T60和D90的銷量目標放在2017年的目標增量中就會發(fā)現(xiàn)，上述兩款產(chǎn)品合計占據(jù)了增量的50%，可以說上汽大通對于兩款新產(chǎn)品在明年交付用戶后對于產(chǎn)生銷量拉動效果是充滿信心的。

　　改變組織架構(gòu)

　　上汽大通如何能實現(xiàn)銷量提升100%，再次寫就“大通速度”，藍青松在發(fā)言中給出了答案。

　　藍青松表示，上汽大通已經(jīng)開始對公司內(nèi)部的組織架構(gòu)進行改革，分別成立SUV事業(yè)部和皮卡事業(yè)部。這將從現(xiàn)有的矩陣式管理結(jié)構(gòu)向網(wǎng)狀管理結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)變，各車型事業(yè)部將負責產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷以及銷售等各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，而其他業(yè)務(wù)部門將協(xié)助車型事業(yè)部完成各項工作。
“從前我們的經(jīng)銷商只是面對大區(qū)，面對銷售公司，現(xiàn)在他們要面對不同的車型事業(yè)部，根據(jù)不同的車型業(yè)務(wù)完成不同事業(yè)部的工作。”藍青松說道。

　　可想而知，在這種架構(gòu)中決策權(quán)的下放，各事業(yè)部將會有更加快速的市場響應(yīng)時間，以利于在變化多端、需求各異的市場中，有的放矢的投入資源，提升產(chǎn)品和品牌的影響力，實現(xiàn)銷量的提升，以及市場占有率擴大。