據(jù)orlandosentinel網(wǎng)站報道，最新數(shù)據(jù)顯示大眾11月在美銷量同比上漲24%，這也是大眾自“排放門”事件曝光一年多以來首次出現(xiàn)漲幅。

    當(dāng)?shù)貢r間12月1日，大眾發(fā)布聲明稱，大眾品牌11月在美國市場銷量為29672輛，去年同期這一數(shù)字為為23882輛，自2015年10月以來首次出現(xiàn)同比月漲幅。此前彭博社4位分析師給出的預(yù)測平均漲幅為6%，而實(shí)際漲幅遠(yuǎn)高于預(yù)測水平。具體車型銷量顯示，帕薩特當(dāng)月銷量同比增幅上漲100%，高爾夫銷量同比上漲58%，甲殼蟲銷量同比上漲39%。

　　有分析人士指出，大幅度的打折促銷和多種營銷措施或?qū)椭蟊娨种圃诿绹袌鲣N量的下滑。此前大眾同美方就“排放門”事件達(dá)成一項和解協(xié)議并向后者支付高達(dá)165億美元的和解金，創(chuàng)下行業(yè)內(nèi)和解金額的最高紀(jì)錄。與此同時，大眾還面臨美國部分州向其提起類似民事訴訟事件，而在德國國內(nèi)還面臨著投資者提出的高達(dá)92億美元的賠償申請。

　　在“尾氣排放門”事件曝光后不久，大眾隨即推出針對大眾品牌的打折促銷措施，2015年9月至10月該品牌在美銷量漲幅甚至不足1%。值得注意的是，就在因“尾氣排放門”事件而在美停售之前，大眾品牌柴油車型在該品牌美國銷售總量中所占比重超過20%。

　　盡管在歐洲市場份額持續(xù)萎縮，但得益于購置稅部分減免政策，大眾在中國市場銷量處于領(lǐng)先地位并因此獲得巨大利益。