上周五，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局網(wǎng)站發(fā)布消息稱，一汽豐田與廣汽豐田計劃分批陸續(xù)召回汽車，共計81.96萬輛。據(jù)悉，本次召回車輛配備了高田所生產(chǎn)的硝酸銨氣體發(fā)生器，存在嚴重安全隱患。

    在此之前，同樣因配備高田安全氣囊，本田與馬自達在華也相繼進行了大規(guī)模召回。今年6月，東風本田宣布召回103.89萬輛汽車，成東風本田有史以來最大規(guī)模的召回。今年7月，廣汽本田因高田氣囊隱患進行182.37萬輛汽車大召回。緊隨廣汽本田之后，馬自達也向質(zhì)檢總局備案召回計劃，決定召回部分國產(chǎn)與進口馬自達汽車，共計84.58萬輛。而今，高田“死亡氣囊”持續(xù)發(fā)酵，余威不減。

　　天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，因備件準備原因，決定自2016年11月30日起，分批陸續(xù)召回以下部分汽車，共計819598輛，具體如下:

　?。ㄒ唬┨旖蛞黄S田汽車有限公司定于2016年11月30日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產(chǎn)的威馳汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為89554輛；

　?。ǘ┨旖蛞黄S田汽車有限公司定于2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期間生產(chǎn)的卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為389173輛；

　　（三）天津一汽豐田汽車有限公司定于2017年3月31日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產(chǎn)的花冠EX汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為257170輛；

　?。ㄋ模V汽豐田汽車有限公司定于2016年11月30日召回2012年1月1日至2013年8月29日期間生產(chǎn)的雅力士汽車（部位：駕駛席空氣囊），數(shù)量為22888輛；

　?。ㄎ澹V汽豐田汽車有限公司定于2017年3月31日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產(chǎn)的雅力士汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為60813輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開時，上述空氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換所涉及的空氣囊零部件，以消除安全隱患。