美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日，樂(lè)視（LeEco）“破界化反 共享生態(tài)世界”發(fā)布會(huì)在舊金山藝術(shù)宮舉行。包括樂(lè)視手機(jī)、電視、VR、自行車(chē)等一系列產(chǎn)品的發(fā)布，宣告了樂(lè)視在籌備近三年時(shí)間后，正式將其“平臺(tái)+內(nèi)容+硬件+軟件+應(yīng)用”的生態(tài)系統(tǒng)全面落地美國(guó)。

    本次發(fā)布會(huì)上，LeSEE Pro概念車(chē)正式亮相。據(jù)介紹，LeSEE Pro是樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE首款概念車(chē)的升級(jí)版，采用了全新外部線(xiàn)條設(shè)計(jì)，同時(shí)改善了車(chē)身配重，配備了輕量化鋁合金輪轂，并應(yīng)用了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。在自動(dòng)駕駛模式下，車(chē)輛方向盤(pán)將自動(dòng)折疊隱藏在前壁板下。當(dāng)需要人工駕駛時(shí)，方向盤(pán)又會(huì)像花瓣一樣綻放開(kāi)來(lái)，為駕駛員提供更多空間。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊表示：“基于電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化這四大基石，LeEco希望打造全球化互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)共享的交通生態(tài)。LeSEE Pro是性能驅(qū)動(dòng)未來(lái)交通出行的一個(gè)縮影。通過(guò)這款車(chē)，LeEco展示了技術(shù)與自然和諧共存的未來(lái)愿景。”
樂(lè)視創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)賈躍亭表示“LeSEE 和LeSEE Pro將不僅僅是自動(dòng)駕駛的未來(lái)，更是開(kāi)放的生態(tài)世界的未來(lái)。樂(lè)視將繼續(xù)攜手像FF和阿斯頓·馬丁這樣的合作伙伴，共同打造全球化互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)共享交通生態(tài)系統(tǒng)。”

　　與此同時(shí)，賈躍亭在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)爆料：樂(lè)視戰(zhàn)略合作伙伴FF的首款量產(chǎn)智能互聯(lián)電動(dòng)車(chē)或?qū)⒃诿髂?月的CES展上正式發(fā)布。

　　據(jù)悉，今年1月4日，樂(lè)視與源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)公司FF達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車(chē)、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

　　近幾年來(lái)，一股造車(chē)熱潮在業(yè)界掀起，互聯(lián)網(wǎng)、零部件等各類(lèi)企業(yè)紛紛涉足汽車(chē)行業(yè)。然而，汽車(chē)這樣一個(gè)由幾萬(wàn)個(gè)零件組成的復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，對(duì)于涉足企業(yè)的技術(shù)、資金等各個(gè)方面都有著極高的要求。

　　10月18日，便有多家海外媒體報(bào)道稱(chēng)，由于發(fā)展戰(zhàn)略分歧、領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)和供應(yīng)鏈等問(wèn)題，蘋(píng)果公司將徹底放棄造車(chē)計(jì)劃，該項(xiàng)目員工已開(kāi)始進(jìn)行裁員或轉(zhuǎn)移到其他部門(mén)。
對(duì)此，賈躍亭表示，“拓荒者的世界里沒(méi)有‘容易’兩字。永不言棄，世界就會(huì)為夢(mèng)想和遠(yuǎn)見(jiàn)讓路。”

　　自2014年底，樂(lè)視公布造車(chē)計(jì)劃以來(lái)，一路消息不斷。與北汽和阿斯頓·馬丁合作；戰(zhàn)略投資充電樁公司；控股易到用車(chē)；和FF達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造的FF首款概念電動(dòng)車(chē)FFZERO1……

　　今年8月10日，樂(lè)視又與浙江省政府共同宣布樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠(chǎng)正式落戶(hù)莫干山。9月19日，賈躍亭在“919樂(lè)迷狂歡夜”晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成。

　　據(jù)介紹，此次發(fā)布會(huì)的召開(kāi)，不僅象征著樂(lè)視全生態(tài)正式登陸美國(guó)，樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)也由此進(jìn)一步加速了其全球化步伐。樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)在自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)化等領(lǐng)域的布局將被大大推進(jìn)，從而為樂(lè)視在智能電動(dòng)車(chē)制造領(lǐng)域贏得更強(qiáng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
據(jù)悉，目前，樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車(chē)共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局；同時(shí)在全球組建了一只2000余人的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，分布在北京、上海、硅谷、洛杉磯、德國(guó)等地。