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9月B級(jí)車(chē):前六名銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn) 君威滑入深淵

時(shí)間:2016-10-19  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

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    今年9月對(duì)于B級(jí)車(chē)市場(chǎng)而言,頗似久旱逢甘霖。在三季度末,市場(chǎng)終于迎來(lái)全面回暖,更有六款車(chē)型“歷史性”地銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),一掃B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的陰霾。

  從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,帕薩特和邁騰仍居前兩位,雙方累計(jì)差距目前只有五千余輛,B級(jí)車(chē)全年冠軍花落誰(shuí)家,值得關(guān)注。

  雅閣單騎闖關(guān) 六款車(chē)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)

  包括雅閣、帕薩特、名圖、邁騰、蒙迪歐和凱美瑞在內(nèi),9月銷(xiāo)量紛紛過(guò)萬(wàn)輛,如果是在“低迷”的月份,超過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī)甚至可以?shī)Z冠。對(duì)于B級(jí)車(chē)市場(chǎng)而言,頗似久旱逢甘霖,在三季度末終于迎來(lái)全面回暖,一掃B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的陰霾。
來(lái)自汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:9月,汽車(chē)銷(xiāo)售256.41萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.48%,同比增長(zhǎng)26.14%。其中:乘用車(chē)銷(xiāo)售226.83萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.95%,同比增長(zhǎng)28.94%。而作為基本型乘用車(chē)(轎車(chē)),9月銷(xiāo)售111.93萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.87%,同比增長(zhǎng)17.07%。

  雅閣以單月銷(xiāo)售16113輛的成績(jī),力壓大眾“兩兄弟”——帕薩特和邁騰,奪得本月冠軍,實(shí)屬不易。從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,帕薩特和邁騰仍居前兩位,1-9月分別銷(xiāo)售122114輛和116807輛,同比增長(zhǎng)-21.8%和3.1%,雙方只相差五千余輛,全年冠軍花落誰(shuí)家,值得關(guān)注。

  雅閣既是本月的銷(xiāo)冠,更是今年以來(lái),在該細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)最為穩(wěn)定和迅速的車(chē)型,1-9月累計(jì)銷(xiāo)售89767輛,同比增長(zhǎng)15.9%,今年3月份,第九代雅閣完成中期改款,目前市場(chǎng)優(yōu)惠在2萬(wàn)元左右,整體表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。

  蒙迪歐和凱美瑞能在本月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),也值得稱(chēng)道。尤其是凱美瑞,時(shí)值該車(chē)型國(guó)產(chǎn)十周年,官方也在今年的長(zhǎng)春車(chē)展推出了“十周年紀(jì)念版”。整體來(lái)看,其1-9月銷(xiāo)量累計(jì)下滑21.8%,第四季度的壓力和挑戰(zhàn)頗大。

  美系略有回暖 君威“香菇”滑入深淵

  全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示:目前從庫(kù)存預(yù)警來(lái)看,主流車(chē)企沒(méi)有一味強(qiáng)調(diào)壓貨,市場(chǎng)終端的價(jià)格相比7、8月份其實(shí)略有回升。B級(jí)車(chē)市場(chǎng)能在9月份全面回暖,與市場(chǎng)的整體趨勢(shì)保持一致。

  從年初到現(xiàn)在,表現(xiàn)一直低迷的“美系”三款,在9月份也迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),邁瑞寶、君越和君威分別銷(xiāo)售9895輛、8010輛和5432輛,同比均呈現(xiàn)增長(zhǎng),邁瑞寶更是離“萬(wàn)輛大關(guān)”咫尺之遙。
但不可否認(rèn)的是,君威的表現(xiàn)依舊低迷,1-9月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)48151輛,與去年同期的82880輛相比,同比下滑41.9%,個(gè)別月份,甚至出現(xiàn)銷(xiāo)量“腰斬”。雖然這一代君威臨近“退伍”,據(jù)稱(chēng)換代車(chē)型將于明年下半年推出,但落得“晚節(jié)不保”,已顯現(xiàn)出別克品牌在旗艦車(chē)型方面的號(hào)召力大幅下滑。

  此外,表現(xiàn)起伏不定的天籟,9月份銷(xiāo)售表現(xiàn)依然難見(jiàn)起色,從今年單月過(guò)萬(wàn)的“高點(diǎn)”隕落以來(lái),天籟似乎喪失了氣勢(shì),相比日系同胞雅閣和凱美瑞,差距愈加明顯。本月更是被邁瑞寶和君越等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越。數(shù)據(jù)顯示,天籟1-9月累計(jì)銷(xiāo)售65079輛,同比下滑19.9%,銷(xiāo)量排名更是一再滑落。

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