當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，蘋(píng)果考慮以10到15億美金的價(jià)格收購(gòu)邁凱倫技術(shù)集團(tuán)（McLaren Technology Group）。

　　該消息稱，蘋(píng)果早在數(shù)月前就和邁凱倫集團(tuán)接洽，意圖進(jìn)行完全收購(gòu)，但不排除入股的可能。但截至目前為止，蘋(píng)果和邁凱倫雙方均拒絕對(duì)此報(bào)道進(jìn)行評(píng)論。
知情人士透露，蘋(píng)果自2014年起便計(jì)劃進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，一直對(duì)擁有研發(fā)技術(shù)和專利的汽車(chē)公司感興趣，已從特斯拉、奔馳等車(chē)企挖角了上百位汽車(chē)工程師、設(shè)計(jì)師。分析人士認(rèn)為蘋(píng)果若想進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，收購(gòu)可能是最快速、一步到位的方法。蘋(píng)果股東也希望蘋(píng)果通過(guò)收購(gòu)的手段擴(kuò)展領(lǐng)土，尤其是收購(gòu)特斯拉。在蘋(píng)果去年股東大會(huì)上，很多股東詢問(wèn)CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）是否計(jì)劃收購(gòu)特斯拉，庫(kù)克當(dāng)時(shí)并未給于正面回應(yīng)。此外，蘋(píng)果已在汽車(chē)出行領(lǐng)域上重拳出擊，今年年初就向滴滴出行戰(zhàn)略投資10億美元。

　　分析人士稱，收購(gòu)邁凱倫將為蘋(píng)果造車(chē)插翅添翼。如果此舉成功，將是蘋(píng)果繼30億美元收購(gòu)耳機(jī)制造商Betas之后最大的收購(gòu)案。

　　據(jù)悉，邁凱倫技術(shù)集團(tuán)擁有邁凱倫汽車(chē)和邁凱倫F1車(chē)隊(duì)，去年凈虧損了2460萬(wàn)美元，今年有望重回盈利。