綠野汽車(chē)作為一家低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)受到行業(yè)關(guān)注，源于經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和諧汽車(chē)去年的一次收購(gòu)。彼時(shí)，坊間傳言河南和諧希望通過(guò)收購(gòu)綠野汽車(chē)，為其同富士康、騰訊組建的新公司和諧富騰取得電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。

　　然而一年過(guò)去了，因涉及巨額貨款拖欠，綠野汽車(chē)已經(jīng)遭供應(yīng)商起訴導(dǎo)致資產(chǎn)被查封。和諧汽車(chē)對(duì)綠野汽車(chē)控股權(quán)轉(zhuǎn)讓以及承諾注資事宜也因此不了了之了。

　　香頌資本執(zhí)行董事沈萌對(duì)記者表示，當(dāng)時(shí)和諧方面肯定知道綠野汽車(chē)的基本情況，債務(wù)的多寡非但不會(huì)影響和諧收購(gòu)綠野，甚至還會(huì)成為和諧汽車(chē)增加話語(yǔ)權(quán)的口實(shí)。當(dāng)然這一切都是以綠野能夠取得生產(chǎn)資質(zhì)為前提。如今，政府的優(yōu)惠政策難以承兌，利好散盡，綠野汽車(chē)自然就變得雞肋而多余了。
綠野汽車(chē)債臺(tái)高筑

　　資料顯示，和諧汽車(chē)是一家專營(yíng)豪華和超豪華品牌的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。2015年度營(yíng)收達(dá)到106.2億元，凈利潤(rùn)5.63億元?；蛟S是由于國(guó)內(nèi)新能源風(fēng)口正勁而豪車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭趨緩，讓和諧汽車(chē)有了想跳出單一領(lǐng)域發(fā)展的念頭。

　　于是，2015年6月，在和諧汽車(chē)的縱橫斡旋下，和諧富騰有限合伙應(yīng)運(yùn)而生。此合伙由和諧汽車(chē)全資附屬公司河南和諧與鴻海下屬企業(yè)鴻富錦精密（成都）以及深圳騰訊分別出資3億元、3億元及4億元建立，擬投資目標(biāo)就是新能源或智能電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

　　同年12月份，和諧汽車(chē)宣布收購(gòu)位于杭州的綠野汽車(chē)公司。這家此前名不見(jiàn)經(jīng)傳的汽車(chē)公司成立于2010年6月，主要經(jīng)營(yíng)范圍就是低速電動(dòng)車(chē)。記者注意到，因?yàn)閮H有低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，因此綠野汽車(chē)拿不到國(guó)家新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼。

　　作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的和諧，在這次收購(gòu)上的意圖很明顯。即希望能通過(guò)綠野在汽車(chē)生產(chǎn)方面的專業(yè)能力，成為和諧富騰最終落地的重要一環(huán)；而對(duì)于鴻海和騰訊來(lái)說(shuō)，造出車(chē)后，緊接著就是銷(xiāo)售問(wèn)題。和諧汽車(chē)有豪華車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和渠道，這也成為和諧汽車(chē)能和騰訊以及富士康一起出現(xiàn)在公眾面前的重要原因之一。

　　劇本至此，順風(fēng)順?biāo)欢钊巳f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，綠野汽車(chē)卻被曝出拖欠全國(guó)260多家供應(yīng)商總計(jì)超3億元的貸款債務(wù)。隨著調(diào)查的不斷深入，越來(lái)越多的供應(yīng)商對(duì)外發(fā)聲表示：自和諧汽車(chē)收購(gòu)綠野汽車(chē)之后，綠野汽車(chē)就開(kāi)始嚴(yán)重拖欠供應(yīng)商貨款，從2015年5月至今一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，被綠野汽車(chē)拖欠貨款的供應(yīng)商從去年年底開(kāi)始集結(jié)，停止供貨并集體追債。

　　“一些供應(yīng)商已經(jīng)追到了和諧汽車(chē)位于鄭州的總部。”有知情人士向外界宣稱，今年2月份法院對(duì)供應(yīng)商貨款拖欠案進(jìn)行強(qiáng)制執(zhí)行，由于綠野汽車(chē)仍無(wú)法如期償還欠款，很快被法院查封了全部動(dòng)產(chǎn)。

　　值得注意的是，收購(gòu)之前，和諧汽車(chē)方面曾專門(mén)來(lái)做過(guò)凈值調(diào)查，還對(duì)供應(yīng)商的貨款進(jìn)行了審計(jì)。這期間難道就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)綠野汽車(chē)存在嚴(yán)重的債務(wù)糾紛問(wèn)題嗎？

　　資質(zhì)難產(chǎn)或是主因

　　從實(shí)際情況來(lái)看，和諧汽車(chē)對(duì)于收購(gòu)下來(lái)的綠野汽車(chē)，一度信心滿滿，采取過(guò)一些主動(dòng)的措施。

　　記者查閱發(fā)現(xiàn)，河南和諧曾發(fā)布公告稱，河南和諧汽車(chē)貿(mào)易有限公司將向綠野汽車(chē)注資2.34億元，取得上虞杭州灣工業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限公司所持有的綠野汽車(chē)全部64.64%的股權(quán)；同年6月份，河南和諧二度發(fā)聲，將投資5810萬(wàn)元收購(gòu)深圳市中科宏易創(chuàng)業(yè)投資有限公司金科控股集團(tuán)有限公司、閏土控股集團(tuán)有限公司、上海特思克汽車(chē)科技有限公司所合計(jì)持有的綠野汽車(chē)22.93%的股權(quán)。

　　然而，在第一份公告發(fā)布后，河南和諧只向綠野汽車(chē)交付了1000萬(wàn)元擔(dān)保金。隨著事態(tài)的發(fā)展，河南和諧目前仍沒(méi)有完成公告中承諾的剩余款項(xiàng)。

　　和諧汽車(chē)在收購(gòu)綠野汽車(chē)之后，為什么不按照約定的協(xié)議對(duì)其進(jìn)行累計(jì)近3億元的注資呢？有分析人士表示，當(dāng)?shù)卣趨f(xié)調(diào)收購(gòu)時(shí)，或許做過(guò)協(xié)助綠野汽車(chē)取得電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的承諾。在承諾無(wú)法承兌后，和諧汽車(chē)也失去了注資必要。

　　對(duì)于曾宣告要“以綠野汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)能力為基礎(chǔ)，打造全新的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)及品牌的”和諧汽車(chē)而言，綠野汽車(chē)的失陷難免將造成戰(zhàn)略規(guī)劃和前景布局上的波折。然而這對(duì)于真正關(guān)心電動(dòng)車(chē)發(fā)展的有關(guān)人士才說(shuō)，擔(dān)憂卻遠(yuǎn)勝與此。

　　正如中科院楊裕生院士所說(shuō)，“電動(dòng)汽車(chē)涉及諸多利益關(guān)系，導(dǎo)致在現(xiàn)有高額補(bǔ)貼體系下對(duì)企業(yè)沒(méi)有要求，諸多汽車(chē)廠商花大價(jià)錢(qián)生產(chǎn)一個(gè)沒(méi)有市場(chǎng)的產(chǎn)品，卻并未真正起到促進(jìn)行業(yè)成長(zhǎng)的作用。”

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，綠野的潰敗只是縮影。想要通過(guò)巨資投入維持市場(chǎng)運(yùn)作的做法是不牢靠的。對(duì)于廣大低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何深入了解市場(chǎng)，潛心研發(fā)出真正適合其市場(chǎng)定位的產(chǎn)品才是立身之本。如此，一旦政策東風(fēng)出臺(tái)，企業(yè)們也好萬(wàn)事俱備。