6月24日，英國公投確定退出歐盟的第二天，我們一行中國媒體到達倫敦惠橋鎮(zhèn)的奔馳體驗中心——“奔馳世界”。作為奔馳最頂級的跑車AMG GT家族的第三位成員，AMG GT R將在這里的賽道上向全球發(fā)布。

電視大屏幕上打出 “綠色地獄猛獸”的字樣。伴著轟鳴，陰云密布的天空上，一架直升機由遠及近，下面鋼索吊著一只大集裝箱。箱體著地，從里面開出來一輛綠色寬體跑車——奔馳AMG就是這樣向世人展示GT R的身手不凡。在四輛AMG跑車的引導(dǎo)下，綠色的GT R開始在彎道上狂奔，作出種種驚險動作。背景噴出焰火交織出網(wǎng)狀，車子停在觀眾面前，車上走出F1兩度冠軍——“小黑”哈密爾頓。
AMG GT R是繼GT3之后，AMG車系推出的全新領(lǐng)軍車型。585馬力的超級動力，3.6秒的百公里加速時間，318公里/小時的極速，這一切都樹立了跑車世界的新標(biāo)桿。懸掛經(jīng)過了多項優(yōu)化、全新的空氣動力學(xué)技術(shù)、新的智能輕量化結(jié)構(gòu)，這一切為非凡的駕馭體驗進一步提升奠定了基礎(chǔ)。由于GT R前后翼子板更加寬闊，可以增加輪距，從而實現(xiàn)最佳抓地力。47.3:52.7這一有利的前后重量分配，加上新車較低的重心，讓它獲得了極其靈敏的操控和更高的過彎速度。

AMG GT R的造型設(shè)計也格外搶眼。新的 “鯊魚鼻”前格柵格外吸引人們的眼球。它的15條鍍鉻鯊魚鰭板源可追溯到最經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳300 SL賽車，被宣布為AMG‘’綠色地獄魔獸”的特制車漆顯露出了它純正的跑車血統(tǒng)。讓人們聯(lián)想到“綠色地獄”， 而這正是紐博格林賽道“北環(huán)”的昵稱。
AMG 的故事要從上世紀(jì)60年代奔馳開發(fā)部負責(zé)調(diào)校300 SE賽車發(fā)動機的兩位工程師說起。 Aufrecht 與 Melcher 在位于Grobaspach的地方用空余時間進一步提升發(fā)動機性能。裝備他們研制的發(fā)動機的賽車，在各種大賽中屢屢奪冠。隨著這一細分市場客戶越來越多， AMG 發(fā)展成了一個中型公司。1990年，AMG 與戴姆勒-奔馳簽署合作協(xié)議，2005年1月1日，戴姆勒集團獲得了AMG的全部股份。目前，AMG成為戴姆勒-奔馳旗下一個高性能車品牌。產(chǎn)品覆蓋包括新生代緊湊車型、轎車、轎跑車、跑車、越野車及SUV。每款 AMG 車型都是功能全面的高性能汽車，以賽車和創(chuàng)新設(shè)計為明確目標(biāo)，仍是AMG的主要特色。