車主:變速箱異響不斷 轎車成了“拖拉機(jī)”
近日,人民網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺接到一起消費(fèi)投訴:四川徐先生于2014年7月在成都購買了一輛奇瑞艾瑞澤7手動(dòng)致領(lǐng)版,目前車輛已行駛19000公里。車輛使用過程中,先后出現(xiàn)后輪減震器異響,變速箱滲油等問題。舊問題剛解決,車輛又出現(xiàn)變速箱異響的故障。
“變速箱異響不斷,對我開車造成了嚴(yán)重干擾。全款買來的車,用了還不到兩年就成了‘拖拉機(jī)’。”徐先生向記者表示。
記者了解,問題發(fā)生后,車主也試圖通過種種途徑解決問題:先是錄制相關(guān)視頻發(fā)送給4S店。在收到4S店“車輛正常”的說法后,車主又提出測試車輛的要求。由于沒有同款測試車,4S店找來與艾瑞澤7有著同款發(fā)動(dòng)機(jī)的老款瑞虎3進(jìn)行異響測試,得出“未產(chǎn)生變速箱異響”的結(jié)論。至今,徐先生的車輛異響問題依舊沒有得以解決。
4S店:儀器、行車、數(shù)據(jù)三步診斷 三包范圍內(nèi)免費(fèi)修
對此,記者致電四川省內(nèi)江市達(dá)昌汽車有限公司。該公司技術(shù)人員表示:車主反映的異響問題一般分為兩種情況,一種是車主主體感官認(rèn)為車輛有問題,第二種是車輛確實(shí)存在機(jī)械性的異響問題。不論哪種情況,該店通常采取以下三步驟來解決:首先,利用相關(guān)儀器診斷問題源頭;其次,行車對比,即通過試車進(jìn)一步確認(rèn)異響存在;第三,通過店內(nèi)技術(shù)診斷系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù),確定維修方案;如果問題依舊無法解決,則會向奇瑞總公司尋求技術(shù)支援。
據(jù)悉,目前國家并未對車輛異響問題進(jìn)行相關(guān)條例規(guī)定及說明,車輛是否存在異響,出現(xiàn)異響后如何修理,幾乎完全由車輛維修方單方?jīng)Q定,車主對此幾乎沒有話語權(quán)。
“若車輛確實(shí)存在異響問題,并且在三包范圍內(nèi),我們一定會為車輛進(jìn)行免費(fèi)維修。”該技術(shù)人員表示。盡管如此,該技術(shù)人員并沒有對徐先生車輛問題的后續(xù)解決方案給予明確答復(fù)。
廠商:已收到車輛情況反饋 處理意見尚未形成
記者致電奇瑞汽車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,5月份公司已接到徐先生的相關(guān)車輛異響情況的反饋。目前,公司尚未形成相關(guān)處理意見。
對于最終的處理結(jié)果及處理方式,截止記者發(fā)稿前,廠商并沒有做出明確答復(fù)。
車輛異響類別多 判斷變速箱異響有竅門
車輛異響,即車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音超出一定范圍,是常見的車輛故障表現(xiàn)。車輛異響的類別有多種,主要有發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響、變速箱異響、剎車異響、懸掛異響、車身異響等。
徐先生的愛車所出現(xiàn)的“行駛時(shí)車廂內(nèi)有嚴(yán)重回響聲,空擋加油沒有異響”的情況即為典型的變速箱異響。判斷變速箱異響的方法很簡單:如車輛在行駛中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,踩下離合器后又消失,則噪音可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損、軸承老化產(chǎn)生斑點(diǎn)所導(dǎo)致。
車輛產(chǎn)生異響,預(yù)示著車輛行車狀態(tài)已發(fā)生異常,或部件發(fā)生損傷。車主發(fā)現(xiàn)異響后,應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。
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