為了在全球各個(gè)生產(chǎn)基地推動(dòng)奇瑞生產(chǎn)方式(CPS)，形成全球統(tǒng)一的生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。2016年5月16日，奇瑞“全球制造工藝技能大賽”在蕪湖舉行，來自全球范圍內(nèi)的134人在3588人脫穎而出參加決賽。本次比賽將陣容擴(kuò)大到包括“大奇瑞”旗下的觀致和奇瑞捷豹路虎兩大合資工廠，以及伊朗、巴西、埃及和委內(nèi)瑞拉等海外工廠在內(nèi)的全球十四個(gè)生產(chǎn)基地。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波表示：“此次大賽的舉辦，是為了推進(jìn)全球一體化大生產(chǎn)管理，在全球生產(chǎn)基地推廣落實(shí)奇瑞生產(chǎn)方式(CPS)，統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。”

從2012年末以來，奇瑞組建上海技術(shù)中心(CTCS)，并在全球范圍內(nèi)招募寶馬、通用、福特等汽車人才，打造國(guó)際化專家團(tuán)隊(duì)，構(gòu)架全球化研發(fā)體系。2014年，奇瑞正式推出奇瑞生產(chǎn)方式(CPS)，在奇瑞制造2.0階段，全球車型統(tǒng)一生產(chǎn)方式和標(biāo)準(zhǔn)。

與GPS(豐田生產(chǎn)方式)、GMS(通用生產(chǎn)方式)、WCM(菲亞特生產(chǎn)方式)所不同的是，CPS是基于融合各家多長(zhǎng)以及多年自身造車經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成。奇瑞生產(chǎn)方式(CPS)由六大原則、30個(gè)要素、334項(xiàng)核心要求構(gòu)成。具有六大原則：全員參與、標(biāo)準(zhǔn)化、持續(xù)改進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)先、縮短制造周期、杜絕成本浪費(fèi)。“全球各大車企的生產(chǎn)方式差別并不大，都是結(jié)合自身發(fā)展總結(jié)出的生產(chǎn)方式。”主管生產(chǎn)制造的奇瑞汽車總經(jīng)理助理余久鋒表示，“我也沒有看到豐田生產(chǎn)方式的具體文本，這更多的是一種精神。”

如今，體系能力也是“大奇瑞”架構(gòu)下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。大奇瑞的背后，不僅是戰(zhàn)略和品牌，更重要的是生產(chǎn)方式、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及人才互補(bǔ)。

“原來每個(gè)工廠都由廠長(zhǎng)來負(fù)責(zé)，各自為戰(zhàn)現(xiàn)象十分嚴(yán)重。”現(xiàn)在，奇瑞在各地的工廠都?xì)w奇瑞汽車制造中心統(tǒng)一管理、調(diào)配，去處原先各自為戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)得不到分享的垂直化管理方式。

通過持續(xù)推進(jìn)CPS，最終形成全球統(tǒng)一的生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。“以前，我們一直在戰(zhàn)略和品牌下向外界傳遞“大奇瑞”，此次我們是從技術(shù)制造方面來展示“大奇瑞”的背后內(nèi)涵。”奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波說。