武漢市公安交管局２８日通報(bào)稱(chēng)，今年以來(lái)武漢有６人因駕駛電動(dòng)自行車(chē)在橋隧上發(fā)生交通事故死亡。在事故認(rèn)定時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)藢?duì)事故亦負(fù)有責(zé)任，因此難獲全額賠償。

　　武漢市公安交管局一起相關(guān)案例通報(bào)稱(chēng)，２月２６日凌晨，陳某醉酒后超速駕駛轎車(chē)，在珞獅南路高架橋與許某騎行的電動(dòng)車(chē)碰撞，致使許某被撞后嚴(yán)重受傷，經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。

　　交警認(rèn)定，陳某系醉酒超速駕駛，負(fù)事故主要責(zé)任；我國(guó)道路交通安全法第三十八條規(guī)定，“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”據(jù)此交警認(rèn)定，死者許某負(fù)事故次要責(zé)任。

　　根據(jù)責(zé)任認(rèn)定，在后期賠償中，許某自身需承擔(dān)３０％事故損失。也就是說(shuō)，雖然許某不幸殞命，但其家屬只能拿到７０％的事故賠償，無(wú)法全額獲賠。

　　據(jù)了解，許某是家中主要?jiǎng)趧?dòng)力，其妻身體欠佳未工作。許某不幸離世讓本就困難的家庭更是雪上加霜。交警隨后對(duì)許某家人進(jìn)行了安撫。

　　據(jù)武漢市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一周來(lái)，武漢交警抽調(diào)專(zhuān)門(mén)警力，嚴(yán)查騎電動(dòng)車(chē)上橋入隧的危險(xiǎn)行為，一周來(lái)共查扣１２８３輛涉事電動(dòng)自行車(chē)，９名電動(dòng)車(chē)主因不聽(tīng)勸阻被行政拘留。經(jīng)過(guò)整頓，武漢上橋入隧的電動(dòng)車(chē)數(shù)量較之前至少下降了五成。