日前，法拉利中國(guó)發(fā)布了2016北京車展的參展陣容，其中，包括法拉利GTC4Lusso和California T Handling Speciale兩款中國(guó)首發(fā)亮相的車型。而這些我們平時(shí)很少見到的豪華車、限量版、首發(fā)車，在北京車展上將一次看個(gè)夠。

法拉利FF的繼任者

·作為法拉利FF的改款車型，采用了全新的命名方式；

·與FF相比，前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，全新前保險(xiǎn)杠面罩采用了一體式的橫幅中格柵的設(shè)計(jì)；

·保留圓燈的傳統(tǒng)，但是尾燈組已經(jīng)從老款車型上的兩個(gè)圓燈變成了四個(gè)圓燈；

·后保險(xiǎn)杠上的通風(fēng)口尺寸相比法拉利FF有所增加，并增加后擴(kuò)散器；

·法拉利GTC4Lusso內(nèi)飾保留了法拉利FF的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是增加10.25寸液晶顯示器，和全新信息娛樂系統(tǒng)；

·方向盤的尺寸相比于法拉利FF進(jìn)行縮小，中控臺(tái)上的按鍵同時(shí)重新進(jìn)行了布局；

·搭載了6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為507kW（法拉利FF最大功率486kW），最大扭矩697N·m（法拉利最大扭矩683N·m）；

·百公里加速時(shí)間為3.4秒，極速則依舊是335km/h；

·增加了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)提供了專門對(duì)滑動(dòng)進(jìn)行限制的電子限滑差速器以及避震器。

升級(jí)版California T

·此次是法拉利California T Handling Speciale車型的中國(guó)首秀，新車是基于現(xiàn)款California T打造的；

·配備有一套運(yùn)動(dòng)操控套件，針對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，配備全新排氣系統(tǒng)，以提升該車的操控性能。