據(jù)歐洲《汽車新聞》4月6日報道大眾柴油門事件一波未平，波瀾又起。據(jù)德國媒體報道，因帕薩特車型修復(fù)后油耗較之前有所增加，大眾公司的汽車召回計劃暫停。

　　當(dāng)被媒體問及汽車召回延遲是否屬實時，大眾方面確認召回計劃已經(jīng)暫停，但否認是因為油耗增加的緣故，稱其屬于“無故推測”。

　　這名未透露姓名的發(fā)言人稱當(dāng)局仍在調(diào)查柴油門召回修復(fù)是否導(dǎo)致油耗增加。他們指出：“大眾保證車輛噪音，特別是二氧化碳排放和修復(fù)之前一致。”德國聯(lián)邦汽車運輸部門的調(diào)查原本定于3月27日完成，但現(xiàn)在看來該機構(gòu)需要更多的時間來完成調(diào)查，預(yù)計在這周末或下星期做出最終決定。

　　如調(diào)查部門批準(zhǔn)召回修復(fù)計劃，大眾將首先恢復(fù)對帕薩特車型的修復(fù)，然后再轉(zhuǎn)向其他車型如奧迪A4、A5以及斯柯達速派。在未來，該召回計劃將首先覆蓋德國市場約250萬輛汽車，然后再召回歐洲市場的受影響車型。