近日,福特汽車宣布將在2020年之前,追加45億美元的投資,用于開發(fā)電動(dòng)車型解決方案;同時(shí)將改進(jìn)車型的設(shè)計(jì)開發(fā)流程,以進(jìn)一步提升消費(fèi)者的使用體驗(yàn)——通過改變世界的出行方式,為全人類打造更加美好的生活。
福特汽車還宣布,將在2020年前新推出13款電動(dòng)車型,屆時(shí),福特旗下所有車型中,電動(dòng)車型的占比將超過40%——這也是福特歷史上,在電動(dòng)車型開發(fā)領(lǐng)域投資規(guī)模最大的五年。
首先將于明年亮相的是新??怂闺妱?dòng)車型——將采用全新的DC直流快速充電技術(shù),預(yù)計(jì)能在30分鐘內(nèi)充足80%的電量,純電續(xù)駛里程可達(dá)160公里。與現(xiàn)款??怂闺妱?dòng)車型相比,充電時(shí)間將減少約兩小時(shí)。隨著全球范圍內(nèi)對(duì)更清潔更高效車型的需求日益增長(zhǎng),福特汽車大舉加大電動(dòng)車型解決方案的開發(fā)力度,正可謂順勢(shì)而為。
在加大技術(shù)研發(fā)力度的同時(shí),福特還在試圖通過關(guān)注用戶體驗(yàn)的提升,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)——為了配合這一變化,福特汽車正在逐步改變其產(chǎn)品開發(fā)的方式。
“面向未來(lái),我們的挑戰(zhàn)將不在于誰(shuí)能在車型中提供更多的科技配置,而在于誰(shuí)能以最令人興奮愉悅的方式,讓技術(shù)與人互動(dòng),為人服務(wù),”福特汽車產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行副總裁寧睿(Raj Nair)表示,“通過對(duì)消費(fèi)者行為的觀察,我們得以更好地理解,究竟哪些技術(shù)配置是真正為用戶所用,并真正受到他們的喜愛的,以此基礎(chǔ)上,我們才能有的放矢,更有針對(duì)性地為消費(fèi)者們創(chuàng)造更為出色的駕乘體驗(yàn)。”
除了傳統(tǒng)的市場(chǎng)調(diào)研以外,福特汽車正在全球范圍內(nèi)投資開展基于社會(huì)科學(xué)的研究活動(dòng)——通過觀察消費(fèi)者如何與車輛互動(dòng),獲得真實(shí)有效的新洞察——從感知、社會(huì)、文化、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)角度,究竟哪些細(xì)微的差別將會(huì)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響。
“在這種全新的工作方式中,我們將市場(chǎng)營(yíng)銷、用戶調(diào)研、產(chǎn)品工程與設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合,為消費(fèi)者創(chuàng)造真正有價(jià)值的使用體驗(yàn),而非將單獨(dú)開發(fā)的技術(shù)成果簡(jiǎn)單地添加到車型中,” 寧睿表示,“我們將傳統(tǒng)商業(yè)技巧與來(lái)自人類學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、傳媒學(xué)以及設(shè)計(jì)學(xué)領(lǐng)域?qū)W者對(duì)社會(huì)的全新洞察相結(jié)合,重新打造產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的流程,為消費(fèi)者們創(chuàng)造嶄新的使用體驗(yàn),打造更加美好的生活。”
明年,福特汽車將開展更多運(yùn)用人種學(xué)研究的項(xiàng)目,預(yù)計(jì)數(shù)量將比今年提升一倍。福特汽車的社會(huì)科學(xué)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)花費(fèi)數(shù)月時(shí)間針對(duì)不同的話題探索研究,包括:奢侈交通的未來(lái)、人車關(guān)系何以構(gòu)建,以及卡車車型在美國(guó)腹地的角色地位等。
基于社會(huì)科學(xué)的戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)ReD在創(chuàng)新領(lǐng)域擁有與各大消費(fèi)品企業(yè)及醫(yī)藥公司長(zhǎng)達(dá)十年的合作經(jīng)驗(yàn)。2012年起,這家機(jī)構(gòu)開始與福特汽車開展合作,這也是當(dāng)時(shí)它在汽車行業(yè)建立的唯一合作關(guān)系。
過去三年中,ReD的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)投入超過4,000個(gè)小時(shí)的時(shí)間,在世界各地超過25個(gè)國(guó)家,觀察數(shù)千名消費(fèi)者的針對(duì)車輛的使用行為,拍攝了 80,000張圖片與近3,000小時(shí)的視頻資料,記錄了8,000多頁(yè)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告,最終為產(chǎn)品開發(fā)流程的改進(jìn)提出了無(wú)數(shù)寶貴意見。
“在過去的70年中,市場(chǎng)調(diào)研的主要形式一直是詢問人們的觀點(diǎn)及看法,但福特汽車對(duì)這一形式始終懷有質(zhì)疑態(tài)度。亨利·福特先生就曾經(jīng)說(shuō)過,如果你去問人們想要什么,他們可能只會(huì)說(shuō)一匹更快的馬,”ReD的創(chuàng)始人,《清晰的瞬間(The Moment of Clarity)》作者Christian Madsbjerg表示,“我之所以選擇與福特合作,是因?yàn)檫@一觀念深入他們的內(nèi)心,正是這種與生俱來(lái)的創(chuàng)新精神,讓這家公司站在銳意進(jìn)取的前沿,重新定義市場(chǎng)調(diào)研的方式,并樂于改變慣用的運(yùn)營(yíng)方式。”
新的產(chǎn)品開發(fā)流程中,一個(gè)有趣的創(chuàng)新之處在于——設(shè)計(jì)師們將不僅需要畫出產(chǎn)品草圖,還需要呈現(xiàn)用戶體驗(yàn)的整體效果。通過一系列的插圖文字,直觀展示最終的產(chǎn)品將如何通過硬件軟件的無(wú)縫結(jié)合,為消費(fèi)者提供獨(dú)一無(wú)二的使用體驗(yàn)。
這種以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念還在福特智能移動(dòng)計(jì)劃的開展中發(fā)揮了重要作用。該計(jì)劃旨在利用創(chuàng)新提升公司在車載連接技術(shù)、移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛技術(shù)、消費(fèi)者體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)方面的能力。
“我們不僅是一家汽車公司,也是一家移動(dòng)出行公司,因此,我們不僅僅滿足于設(shè)計(jì)生產(chǎn)代步的交通工具,”寧睿表示,“我們必須將用戶與車輛之間的互動(dòng)視作一個(gè)有機(jī)整合的體驗(yàn),并以此為出發(fā)點(diǎn),尋找能夠讓他們興奮、愉悅,同時(shí)使他們的生活更加美好的創(chuàng)新方式。”
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