全新謳歌NSX已通過申報(bào)現(xiàn)環(huán)保目錄，預(yù)計(jì)明年國內(nèi)市場(chǎng)將正式進(jìn)口該款車型。未來該車將銷往全球多個(gè)地區(qū)，其中在中國和北美市場(chǎng)，歸入謳歌品牌銷售；而在日本和歐洲市場(chǎng)，將歸入本田品牌銷售，這也是本田針對(duì)不同地區(qū)消費(fèi)者所采用的不同銷售策略。

    新一代NSX量產(chǎn)版車型與之前的概念車有著極高的相似度，保留了其概念車夸張、豐富的線條設(shè)計(jì)，個(gè)性知足。同時(shí)也在前隔柵、后視鏡、散熱孔等部分進(jìn)行了量產(chǎn)化處理。新車大燈的設(shè)計(jì)與概念車略有不同，采用了獨(dú)立的LED照明，這也與謳歌品牌其它車型保持一致。

    動(dòng)力方面，全新一代NSX的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)氣缸夾角為75°的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，并配有9速雙離合變速箱，整套系統(tǒng)輸出超過550馬力。除了本田標(biāo)志性的i-VTEC技術(shù)，MSX搭載的V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了歧管噴射+缸內(nèi)直噴的混合噴油系統(tǒng)。