2015年11月21日，由中國市場學會、搜狐汽車主辦，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車流通協(xié)會特別支持的“第九屆中國汽車營銷渠道競爭力論壇暨后市場峰會”在廣州舉辦。諸多行業(yè)專家、車企及經(jīng)銷商、服務商精英齊聚一堂，就2015中國汽車營銷渠道面臨的新局面、新機遇，進行了深入探討。以下為搜狐公司副總裁樊功臣先生致辭。

    特別高興，感謝大家能夠參加搜狐主辦的這樣一個關于銷售渠道的論壇。從去年開始,搜狐在做整個媒體平臺的改造。今年8月，我們希望從媒體平臺更進一步做用戶平臺，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共享搜狐的用戶基礎，我們把這個平臺叫做UP(User Platform)。

    汽車在中國普及這么多年以后，以前搜狐和大量的網(wǎng)站解決的是什么問題?是讓用戶如何選擇一輛車，如何擁有一輛車，現(xiàn)在這個不是我們的主要需求了。我們的主需求是一輛車怎么帶給用戶便利和快樂的生活，這是一種消費升級、生活升級。

    那么,搜狐汽車希望能夠同步這樣的一個升級過程。以前，我們是媒體平臺，更多是提供線上的資訊，那么現(xiàn)在到UP，我們更多提供的是服務，這個在8月份的 時候我們已經(jīng)講過。經(jīng)過一年的努力，我們在媒體平臺上的改造是卓有成效的，搜狐現(xiàn)在差不多有8000萬PC+移動的讀者，入駐帳號超過2700家，每天發(fā) 布汽車類文章1400篇，單個帳號累計閱讀量最高3.4億，這是我們在媒體方面的成績。

    搜狐作為一個傳統(tǒng)的媒體平臺向用戶服務平臺轉變 的過程中是非常難的，因為一個公司是有自己的慣性和自己的文化的。我們在這半年當中，提出要轉變服務平臺，但我們做得并不夠快和夠好。然而我們有一個非常 令人振奮的消息，我們通過大數(shù)據(jù)抓取進行匹配。到現(xiàn)在為止，差不多從3月份開始，通過電話向搜狐詢問購車的量增長三倍。這證明我們的方向是對的，因為搜狐 的用戶有一個非常大的消費愿望和消費前景。這是我們將來能夠轉型UP成功的用戶基礎，我們希望通過這些用戶中心打通我們線上、線下的用戶，然后整合或者是 配合。其實我用“整合”這個詞有點不太合適。搜狐不會在汽車制造領域做過多的努力，我們不會去造車。我們的自我定位還是一個界面，我們對接服務商，對接主 機廠，對接我們的用戶，使他們更加高效地為我們的車主服務。

    我們的用戶群，他們都來源于這些，搜狗搜索，現(xiàn)在大概占整個移動端搜索的 30%的量，百度大概在60%左右。搜狗地圖，每天20億次實時定位服務。搜狐客戶端是我們現(xiàn)在最重要發(fā)展的產(chǎn)品，還有搜狐視頻……這是我們每天UP平臺 的用戶基礎，然后落到UP，落到用戶中心的差不多每天1000萬人左右。

    有些所謂的用戶畫像，其實差不多大家都知道，車主品牌、違章查 詢的一個搞笑數(shù)據(jù)。那么我們的用戶中心或者UP跟用戶發(fā)生關系最主要的一個界面是我們搜狐的違章查詢。到現(xiàn)在為止，無論是我們還是易車網(wǎng)，包括創(chuàng)業(yè)公司， 都沒有找到一個移動端APP的高頻需求，這是我們汽車媒體和汽車平臺移動化的一個非常麻煩的問題，解決不了的一個命脈，就是用戶不會打開一個獨立的汽車 APP。因為關于汽車的消費是一個非常低頻的需求。我一年可能很少維修車，如果不是天天撞車的話，其實也就是三五次，那么我們?yōu)槭裁匆蜷_一個APP。

    目前為止，大家發(fā)現(xiàn)用戶用得最多的是違章查詢。我們也找到了一個突破口，就在違章查詢上。我們通過擴展違章查詢的運用，擴展違章查詢的功能，希望能夠撕開一個用戶的口子，雖然這個量是非常非常小的。

    第二，我們還有一些泛汽車用戶，比如說搜狐傳統(tǒng)的PC，手機搜狐網(wǎng)，然后新聞客戶端，我們會希望通過大數(shù)據(jù)和用戶的個性化推進把服務做好。

    如果你裝了我們的違章查詢，那好辦了，每天你的維修和違章信息、打折都可以在上面顯示，如果你沒有裝，你可以通過新聞客戶端推送給你。

    搜狐違章查詢上的保養(yǎng)信息差不多每天有27萬人查詢。然而卻很少有相應的承接服務。

    現(xiàn)在，我們的技術儲備已經(jīng)做完了，正在推廣。我們希望搜狐一年以后，汽車用戶平臺大概會覆蓋1.3個億左右，其中有20%的人會來享受平臺帶來的服務。

    也就是說，如果所有的廠家都在搜狐上對接搜狐的用戶，所有的保險公司都對接搜狐的服務的話，我們希望這20%-30%的人會來搜狐享受服務，一年有2 次。我們覺得在搜狐汽車這樣一個平臺上，希望每年總的交易額能夠到600億左右，覆蓋保險、貸款，不包括二手車的交易，不包括買新車和置換，后市場的服務 和金融，我們希望每年有600個億。2016年，我們希望有300億的銷售額。

    我們今天除了跟主機廠之外，還可以跟這些停車、美食等服務商等做一些合作。

    我給大家介紹一下UP的進展，從8月 青島峰會開始，我們向業(yè)內的同仁介紹了這個計劃，經(jīng)過3個月的開發(fā)，我們組建了一個很小的團隊。組建的速度很慢，我們要求高素質的人才加入，我們也組建了 一個30個人的BD和合作談判的團隊，在全國各地找我們的合作商。我們預計在今年春節(jié)前能夠把我們的整個系統(tǒng)做到完美的狀態(tài)，或者大家可以入駐。去年我們 是希望廠家寫文章入駐，今年我們希望把服務入駐。今天來的諸位都是我們的上游企業(yè)，我們整車的企業(yè)，保養(yǎng)4S店、經(jīng)銷商和其他車主服務企業(yè)和機構，我們希 望今年12月份的時候，我們的人會找到在座的每一位領導，給你們介紹搜狐的UP，介紹搜狐的服務特色，希望明年我們能夠共同開發(fā)，達到一個完美的狀態(tài)，實 現(xiàn)我們剛才所謂的YY的數(shù)字，這個數(shù)字是有可能實現(xiàn)的，雖然非常艱難。

    我們希望搜狐在線上，不能夠顛覆汽車行業(yè)，我們需要抱大腿，我們 會抱我們主機廠的大腿，我們希望車聯(lián)網(wǎng)會改變跟用戶的關系，我們希望跟全國的4S店展開合作，我們共享或者共同來開發(fā)用戶的一手新車、二手車和后市場，把 他們的需求更好地挖掘出來，更加便捷和完美地提供給我們的客戶，我們相伴成長，謝謝大家。