1、是什么?
漂移(drift,drifting)是賽車術(shù)語,指讓車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動方向之間產(chǎn)生較大的夾角,使車身側(cè)滑過彎的系列操作。
2、何時(shí)發(fā)生?
當(dāng)后輪失去大部分抓地力,同時(shí)前輪能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是獲得額外的抓地力)時(shí),只要前輪有一定的橫向力,車就會發(fā)生甩尾,即可產(chǎn)生漂移。
3、如何操作?
直路行駛中拉起手剎之后打方向-轉(zhuǎn)彎中拉手剎-直路行駛中猛踩剎車后打方向-轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車-功率足夠大的后驅(qū)車(或前后輪驅(qū)動力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向。
其中3,4是利用重量轉(zhuǎn)移(后輪重量轉(zhuǎn)移到前輪上),是最少傷車的方法。1,2只用于前驅(qū)車和拉力比賽用的四驅(qū)車,而且可免則免,除非你不怕弄壞車。注意1和2,3和4分開,是因?yàn)檐嚨倪\(yùn)動路線會有很大的不同。
4、你知道嗎?
漂移過彎和普通過彎一樣,都有速度極限,而且漂移過彎的速度極限最多只可能比普通過彎高一點(diǎn),在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低!
至于最終能不能甩尾,跟輪胎與路面間的摩擦系數(shù)、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個(gè)因素有關(guān)。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易,想不甩尾反而難些;行車速度越高越容易甩尾(所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦);打方向快,也容易甩尾(教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦);輪距軸距越小、車身越高,重量轉(zhuǎn)移越厲害,越容易甩尾(也容易翻車?。?;前懸掛系統(tǒng)的防傾作用越弱,越容易甩尾。
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