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第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)

時(shí)間:2015-11-08  來源:易保險(xiǎn)  作者:陽湖網(wǎng)

    第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的含義是指被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

  第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)又稱第三者責(zé)任險(xiǎn),以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

第三者商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有本質(zhì)不同

  交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)在本質(zhì)上都是為交通事故的受害人提供及時(shí)的保障,有一定的相同點(diǎn),但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后,應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償,超出賠付范圍的,再由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

  現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任,來確定其賠償責(zé)任;而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則,即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率;而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);交強(qiáng)險(xiǎn)則不以盈利為目的,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。

  此外,交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)所繳納的保費(fèi)和保障的限額也大相徑庭。如對(duì)于6座以下私家車,交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元,保障限額最高為12.2萬元;而第三者責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元6個(gè)檔次,所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。

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  一句話道明三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的根本區(qū)別就是:三者險(xiǎn)賠他人,車損險(xiǎn)賠自己!

  一、被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員:

  這里有兩層含義,一是被保險(xiǎn)人允許的駕駛員,指持有駕駛執(zhí)照的被保險(xiǎn)人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險(xiǎn)人的雇員、或駕駛員使用保險(xiǎn)車輛在執(zhí)行被保險(xiǎn)人委派的工作期間、或被保險(xiǎn)人與使用保險(xiǎn)車輛的駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。二是合格,指上述駕駛員必須持有效駕駛執(zhí)照第三者責(zé)任保險(xiǎn),并且所駕車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準(zhǔn)駕車類相符。只有"允許"和"合格"兩個(gè)條件同時(shí)具備的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失時(shí),保險(xiǎn)人才予以賠償。保險(xiǎn)車輛被人私自開走,或未經(jīng)車主、保險(xiǎn)車輛所屬單位主管負(fù)責(zé)人同意,駕駛員私自許諾的人開車,均不能視為"被保險(xiǎn)人允許的駕駛員"開車,此類情況發(fā)生肇事,保險(xiǎn)人不予賠償。

  二、使用保險(xiǎn)車輛過程:

  保險(xiǎn)車輛作為一種工具被運(yùn)用的整個(gè)過程,包括行駛和停放。例如,保險(xiǎn)吊車固定車輪后進(jìn)行吊卸作業(yè),可稱"使用保險(xiǎn)車輛過程"。

  三、第三者:

  在保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人是第一方,也叫第一者;被保險(xiǎn)人或致害人是第二方,也叫第二者;除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故而遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的受害人是第三方,也叫第三者。

  四、人身傷亡:

  人的身體受傷害或人的生命終止。

  五、直接損毀:

  保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,直接造成事故現(xiàn)場他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。

  六、依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額:

  依照道路交通事故處理規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī),按被保險(xiǎn)人或其允許的合格的駕駛員承擔(dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。在我國,交通事故一般由公安交通管理部門處理。但對(duì)在非公路地點(diǎn)發(fā)生的車輛事故,公安交通管理部門一般不予受理。這時(shí)可請出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定研究處理,對(duì)公安交通管理部門或出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的處理意見有嚴(yán)重分歧的案件,可提交法院處理解決。

  七、保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予補(bǔ)償:

  1.保險(xiǎn)合同的規(guī)定:指基本險(xiǎn)條款、附加險(xiǎn)條款、特別約定以及保險(xiǎn)批單等保險(xiǎn)單證所載的有關(guān)規(guī)定。

  2.保險(xiǎn)人并不是無條件地完全承擔(dān)"被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額",理賠時(shí)還應(yīng)剔除保險(xiǎn)合同中規(guī)定的不賠部分。

  下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償

  (1)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后,喪失行駛能力,從受損到修復(fù)這一期間,被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。

  保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。

  (2)精神損害賠償:指因保險(xiǎn)事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。

 

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