北京時間26日下午消息 據(jù)德國媒體DPA周日報(bào)導(dǎo)，大眾汽車（Volkswagen）可能會向德國的大眾車主推出折價優(yōu)惠活動，交回受排放丑聞影響的舊車可折價購買新車。這家歐洲最大汽車廠深受此次排放門丑聞打擊。

大眾董事長穆勒在沃爾夫斯堡大眾工廠展示新產(chǎn)品

　　據(jù)DPA報(bào)導(dǎo)，大眾汽車公司及經(jīng)銷商方面的消息人士透露，特別優(yōu)惠可能僅針對1.6升柴油發(fā)動機(jī)汽車的車主，這類車需要進(jìn)行成本較高的硬件升級，僅僅修復(fù)軟件是不夠的。特別優(yōu)惠僅在德國提供。大眾汽車在德國共計(jì)銷售了240萬輛帶有作弊軟件的汽車。

　　這是大眾汽車78年歷史上最大的一次危機(jī)。該公司上月承認(rèn)在柴油車上安裝了軟件，在有害氣體排放檢測中欺騙美國監(jiān)管部門。

　　德國月刊Manager Magazin上周六報(bào)導(dǎo)，大眾汽車目前預(yù)計(jì)，此次丑聞的損失將超過300億歐元（330億美元），其中包括在歐洲市場召回850萬輛汽車的成本。

　　大眾汽車將于周三公布財(cái)報(bào)，分析師預(yù)計(jì)該公司第三季度將出現(xiàn)35億歐元運(yùn)營虧損，上年同期為獲利32億美元。

　　經(jīng)理人雜志（Manager Magazin）表示，大眾汽車要求凍結(jié)大眾部門管理人員明年的升職，并計(jì)劃在新一代高爾夫（Golf）車型中盡可能多地重復(fù)利用零部件，以節(jié)約數(shù)以億計(jì)的歐元。該集團(tuán)還對10多名高層管理人員給予停職，以配合內(nèi)部調(diào)查。這些人當(dāng)中包括幾名高層技術(shù)人員。