話說，咱要是號召車迷開一個“有關(guān)F1運動的吐槽大會”，估計大家都能唾沫星子橫飛說上三個小時不嫌累的。的確，F(xiàn)1早已不是當(dāng)年那個能在全球引來無數(shù)關(guān)注的熱門運動，其運營狀況也大不如前，F(xiàn)1掌門人伯尼-?？巳R斯頓就有出售股份的打算?！短炜阵w育》披露，來自中國的投資者對收購F1很感興趣，他們已準(zhǔn)備以55億英鎊的價碼買下F1。

    據(jù)知情人介紹，參與收購的中國財團就包括華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金，他們已準(zhǔn)備投資大約15億美元（大約9.7億英鎊）。這一報價是由北美橄欖球聯(lián)盟球隊邁阿密海豚隊老板斯蒂芬-羅斯帶頭提出的，除了華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金參與外，復(fù)星集團和萬達集團也都參與投資，他們很有興趣完成這一收購計劃。

    羅斯的財團正計劃寫信給F1的控股股東CVC集團，他們要獲得90天的排他性期限，這樣他們就可以與F1掌門人?？巳R斯頓進行談判。目前CVC集團控制著F135.5%的股份，而伯尼早些時候接受英國媒體采訪時說，他也有意出售自己的5%股份。

    當(dāng)然，這樁收購案遠(yuǎn)沒有達到能夠完成的程度，因為預(yù)計還要從其他投資人那里得到大約20億美元的資金。最初英國媒體以為是卡塔爾體育投資公司與羅斯合作完成對F1的收購，卡塔爾體育投資公司是法家勁旅巴黎圣日耳曼隊的老板，可是他們現(xiàn)在看上去已不再對收購案感興趣。

    近些年來，中國投資人對體育運動的熱情越來越大。如果中國財團真的能夠完成對F1的收購，那么未來這項運動可能會有更多的中國元素，不僅僅只是承辦一個分站賽而已。如果中國人當(dāng)了股東，自然對這項運動有了一定的發(fā)言權(quán)，你有什么建議想提給F1？歡迎掃描下面二維碼進群，發(fā)表你的看法！