一則滴滴成立“三蹦子”事業(yè)部一夜之間刷爆朋友圈，盡管很快滴滴就否認(rèn)了這則消息，表示這是不實(shí)傳言。但這則消息從何而來(lái)，為什么記者會(huì)發(fā)這則新聞，背后的動(dòng)機(jī)值得探討。
汽車天涯認(rèn)為，此次滴滴傳出進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)的傳言，又是滴滴出行的一次漂亮的公關(guān)手法。
盡管很多人認(rèn)為滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)是一次戰(zhàn)略決策，具有高度的前瞻性。 但從決策的可行性角度分析，滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)基本沒有可能性和可行性。
第一、載客三輪市場(chǎng)實(shí)際上逐年在萎縮。
《滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng) 能否解柳青心病》的文章援引 《2014中國(guó)三輪白皮書》，2014年燃油三輪車銷量216萬(wàn)輛；電動(dòng)三輪車2013年銷量650萬(wàn)輛，2014年預(yù)計(jì)突破1000萬(wàn)輛。其中投入載客運(yùn)營(yíng)的數(shù)量雖然很難估計(jì)，但以5%計(jì)，估算全國(guó)也有超過(guò)百萬(wàn)載客三輪車，飽有量超過(guò)出租車總數(shù)。同時(shí)滴滴通過(guò)三輪車這個(gè)入口可以將業(yè)務(wù)下沉到三線城市以下，成為滴滴的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù)。
但實(shí)際上這個(gè)數(shù)字意義不大，三輪車的銷量實(shí)很多都是農(nóng)村家庭的家用車，根本不是用作載客的用途，真正作載客的估計(jì)1%都不到。因?yàn)槿嗆囉捎诤?jiǎn)單易操作，駕駛者安全意識(shí)低，在中國(guó)大部分地區(qū)都屬于被取締的“五小車輛”行列，全國(guó)各地公安交警部門都把整治“五小”車輛作為預(yù)防和減少交通事故的重點(diǎn)工作來(lái)抓。
隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模的加快，越來(lái)越多的三四線城市從安全的角度考慮會(huì)取締這一車輛。而且隨著汽車價(jià)格的下探，越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)選擇小汽車而不是三輪車。
至于柳青乘坐三輪車的故事，一經(jīng)推敲便可以發(fā)現(xiàn)是虛構(gòu)的，柳青要去見的是交通部領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該是在北京市中心區(qū)域，北京市中心區(qū)域是不允許載客三輪車存在的，柳青想坐三輪車也坐不了。
第二、載客三輪車的消費(fèi)人群沒有使用手機(jī)APP的習(xí)慣。
盡管優(yōu)步已經(jīng)進(jìn)軍印度三輪車市場(chǎng)，但中國(guó)市場(chǎng)與印度市場(chǎng)的情況完全不同，沒有可比性。
在印度市場(chǎng)，開三輪車、坐三輪車的群體可謂十分廣泛，從青少年到中老年，摩托車、三輪車等是當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械闹饕煌üぞ咧�；而在中�?guó)市場(chǎng)，開三輪車、坐三輪車的以中老年、低收入人群為主，這部分人群的特點(diǎn)，決定了他們對(duì)智能手機(jī)的使用率不高，而APP使用率更不高。滴滴要想開展業(yè)務(wù)，首先得培養(yǎng)他們使用手機(jī)APP的習(xí)慣，眼下亟需開拓新市場(chǎng)的滴滴有沒有時(shí)間和精力去做這項(xiàng)長(zhǎng)期的基礎(chǔ)工作？
相信作為對(duì)中國(guó)出行市場(chǎng)有過(guò)深入研究的滴滴出行，肯定對(duì)這些情況都非常清楚，不會(huì)貿(mào)然作出一個(gè)“沒有未來(lái)的”錯(cuò)誤決定。
因此，“滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)”與其說(shuō)是一則假新聞，不如說(shuō)是一場(chǎng)漂亮的公關(guān)戰(zhàn)。
炒作這件事對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，起到了三個(gè)效果：
一、強(qiáng)化滴滴出行的品牌形象。
“滴滴打車”已更名為“滴滴出行”，滴滴之前已經(jīng)通過(guò)“滴滴打船”、“滴滴打飛機(jī)”等新聞來(lái)強(qiáng)化這一品牌形象，此次滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)，更加強(qiáng)化了“出行”這兩個(gè)字，強(qiáng)化了用戶對(duì)滴滴“無(wú)所不能”的“出行工具”的印象。
二、提升滴滴出行的品牌美譽(yù)度。
三輪車市場(chǎng)在很多人心目中都是一個(gè)低端市場(chǎng)，但滴滴在其他企業(yè)都沒有涉足這一市場(chǎng)的背景下，提前放出風(fēng)聲，很容易增加用戶對(duì)滴滴出行的好感，增加用戶對(duì)滴滴出行有“戰(zhàn)略眼光、敢于創(chuàng)新”的品牌印象。
三、提升投資人的信心。
滴滴還處于燒錢階段，且各種對(duì)滴滴不利的新聞不斷，這個(gè)時(shí)候最重要的工作之一就是提升投資人信心。滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)的消息就起到了這一作用，無(wú)論滴滴進(jìn)軍三蹦子市場(chǎng)是真是假，都讓投資人看到了滴滴出行的強(qiáng)大潛力和廣闊市場(chǎng)，讓投資人有信心穩(wěn)定或加大對(duì)滴滴的投資。
因此，對(duì)于滴滴出行來(lái)說(shuō)，這則消息的放出，堪稱又一經(jīng)典公關(guān)案例，滴滴出行在悄無(wú)聲息中又打了一場(chǎng)漂亮的公關(guān)大戰(zhàn)。
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