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武進(jìn)新聞


長三角鐵路網(wǎng)進(jìn)一步加密 滬寧沿江高鐵今起開通運(yùn)營

時間:2023-09-28 19:51:57  來源:武進(jìn)新聞  作者:陽湖網(wǎng)
今天上午,滬寧沿江高鐵建成通車現(xiàn)場會在武進(jìn)站舉行。上午9點(diǎn)24分,由武進(jìn)站往上海虹橋站首發(fā)列車G7799開出,滬寧沿江高鐵正式開通運(yùn)營,“軌道上的江蘇”再添大動脈,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新活力。
滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路。項(xiàng)目起自南京南站,經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,在太倉站與滬蘇通鐵路交匯后共線,接入上海鐵路樞紐。線路全長279公里,設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。
開通運(yùn)營前,國鐵集團(tuán)精心組織,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對滬寧沿江高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件。
開通運(yùn)營初期,鐵路部門安排每日開行動車組列車10對,南京南至張家港、常熟、太倉站間鐵路出行最短時間由原來的2小時35分鐘、2小時46分鐘、3小時07分鐘,壓縮至1小時06分鐘、1小時10分鐘、1小時35分鐘。四季度調(diào)圖后,將根據(jù)客流需求進(jìn)一步優(yōu)化完善列車開行方案。
滬寧沿江高鐵是繼京滬鐵路、滬寧城際鐵路、京滬高鐵建成通車后,上海至南京間的第四條鐵路通道,也是上海至南京間投用的第二條城際鐵路。這一高鐵的開通運(yùn)營,進(jìn)一步加密了長三角城際軌道交通網(wǎng),極大便利沿線人民群眾出行,對助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。

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