滬寧沿江高鐵開始聯(lián)調聯(lián)試 預計9月具備開通運營條件 |
| 時間：2023-06-19 19:16:14 來源：武進新聞 作者：陽湖網 |
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近日，隨著首趟檢測列車從南京南站開出，一路向東駛向太倉站方向進行軌道和接觸網檢測，滬寧沿江高鐵聯(lián)調聯(lián)試正式啟動，全線開通運營進入倒計時。
聯(lián)調聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗收后，以達到設計速度為目標，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環(huán)境等設備設施是否滿足相關標準的要求，從而為全線各業(yè)務系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調試、優(yōu)化提供技術支持，使線路功能及性能達到標準要求。滬寧沿江高鐵聯(lián)調聯(lián)試結束后，將轉入運行試驗階段，預計9月份具備開通運營條件。
滬寧沿江高鐵起自南京南站，經南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站，其中句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。項目開通運營后，武進將一舉進入“350”高鐵時代。
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