記者從區(qū)交通局獲悉，正在建設中的武進大道，是我區(qū)“四縱四橫”快速路網(wǎng)建設的重要組成部分。目前全線工程中最大的兩座跨河大橋主體順利合攏，主干道即將進入路面施工階段。
記者 張小波：我身后的這座大橋就是錫溧漕河大橋，經(jīng)過建設工人20個月的努力，目前這座大橋主體工程已經(jīng)合攏，這也標志著武進大道建設工程取得突破性進展。
記者在錫溧漕河大橋上看到，工人們正在對橋面附屬工程進行施工。大橋全長八百多米，為武進大道項目工程量最大的一座橋梁。長達五百多米的武進港大橋主體也已合攏。這兩座大橋，分別跨越錫溧漕河和武進港河，這兩條河道都是我區(qū)水上運輸?shù)闹匾ǖ溃刻焱鶃泶拜^多，為了不影響航道通航，建設單位采取了全新的橋梁施工方法，業(yè)內(nèi)稱之為“掛籃施工”。
江蘇恒基路橋有限公司武進大道項目部總工 吳國水：在我們這條武進大道上，這兩座橋?qū)儆趻旎@式的，掛籃式施工工藝在四座大橋當中是最難的。這兩座橋做好以后，對我們的關鍵結(jié)點是一個促進作用，對武進大道來說是最重要的結(jié)點已經(jīng)結(jié)束。
隨著兩座跨河大橋的順利合攏，全長近8公里的武進大道工程，將加快路面工程建設，預計明年8月底，雙向六車道，設計時速80公里的武進大道將竣工通車，屆時這條道路也將與無錫洛南大道無縫對接。 |
