園區(qū)的發(fā)展，引領著關系到全區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。以爭先進位的勇氣、敢于亮劍的膽氣、勇于創(chuàng)新的銳氣，全力落實“12346”要求，邁上發(fā)展新臺階。是我區(qū)今年園區(qū)建設的目標和方向。今天起，《武進新聞》開設專欄《聚焦園區(qū)話發(fā)展》，對我區(qū)各重點園區(qū)，重點板塊發(fā)展情況進行深入報道。

【片花】

今年我區(qū)常州經(jīng)開區(qū)的成立，標志著東部地區(qū)進入全面融合、統(tǒng)籌發(fā)展的新階段，也標志著常州在打造東部經(jīng)濟增長板塊、推進“東大門”建設方面邁出了實質(zhì)性步伐。3年創(chuàng)成國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、5年進入全省開發(fā)區(qū)前20強，圍繞這一目標，經(jīng)開區(qū)正經(jīng)歷著一場鳳凰涅磐式的嬗變。

 作為主導產(chǎn)業(yè)，經(jīng)開區(qū)不僅擁有戚墅堰機車有限公司等國字號央企，又有今創(chuàng)集團、新譽集團等大型民企，還吸引了GE、龐巴迪等知名外資企業(yè)落戶，制造業(yè)“火車頭”享譽國內(nèi)外。

依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎，瞄準千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，經(jīng)開區(qū)的軌道交通產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)。于明年年底可投產(chǎn)的常州軌道交通車輛修造基地建設項目，將開創(chuàng)常州從無到有的城軌車輛整車創(chuàng)造史。

 常州南車軌道車輛有限公司 資產(chǎn)部部長 陳利平：

戚墅堰公司一直都是做內(nèi)燃機車，市場越來越小，對戚墅堰公司是一個發(fā)展。對常州本地企業(yè)來說有帶動作用，相當于我們整車企業(yè)可以帶動周邊的一些配套的小公司。

 從以國有企業(yè)為主導的原戚區(qū)，到以民營企業(yè)為中堅的東部3鎮(zhèn)，經(jīng)開區(qū)形成了以軌道交通裝備為主導，三電（智能電網(wǎng)、燃機發(fā)電、電機電器）以及新型材料產(chǎn)業(yè)（綠色建材、玻纖材料、合金材料）為特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈保持了30%以上的年增幅，成為全國最大的綠色建材產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和出口基地。

經(jīng)開區(qū)企業(yè)為何能在國際國內(nèi)大市場占地一席之地？答案是創(chuàng)新。目前，經(jīng)開區(qū)已擁有高新技術企業(yè)86家，中小型科技企業(yè)377家，創(chuàng)新型領軍企業(yè)5家，認定高新技術產(chǎn)品400余只；獲得中國馳名商標13項；授權(quán)專利總量達5903件。

創(chuàng)新的背后，經(jīng)開區(qū)還有著一個龐大的“智慧團”。擁有“兩站三中心”122家，形成加州科技港等科技孵化器6個；建成國家企業(yè)技術中心和博士后科研工作站4家，擁有各類專業(yè)技術人員1.2萬人，領軍人才43人。