常武路：無障礙出行為何徒增“障礙”？ |
| 時間：2024-09-09 20:32:37 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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現(xiàn)如今，很多地方都進行了改造，給無障礙出行提供便利?？勺罱忻駨埾壬鷧s向生活連線反映，常武路的人行道反而增加了“障礙”，這是怎么回事呢？
市民
張先生：豎的柱子輪椅走不過了，原先沒有，放寬點就能走了。
市民張先生平時需憑借輪椅出行，這兩天，他跟往常一樣經(jīng)過常武路永安花苑段時，發(fā)現(xiàn)多處人行道入口處加裝了石柱，由于寬度不夠，他的輪椅是進退兩難，要是走旁邊的非機動車道，肯定危險。記者注意到，常武路這一段人行道板最近進行了提升改造，石柱也是這次剛加裝的，其主要目的是為了防止機動車輛的進入和違停。記者在現(xiàn)場用卷尺了進行了測量，發(fā)現(xiàn)柱子之間最大間距為94厘米，最小間距只有80厘米。而事實上，目前市面上普通輪椅的寬度在100厘米左右，而有的電動輪椅的寬度甚至接近120厘米。
環(huán)衛(wèi)工：小輪椅能走，大輪椅不好走，尤其那邊更不好走，那邊窄，有點斜，轉(zhuǎn)不過。
經(jīng)查詢，《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》規(guī)定，無障礙通道的通行凈寬不應(yīng)小于1.2米。為此，記者也輾轉(zhuǎn)電話聯(lián)系上了現(xiàn)場施工負責(zé)人，他表示他們都是按照設(shè)計圖紙施工，現(xiàn)場實際施工時可能會進行適當調(diào)整。
施工負責(zé)人
沈先生：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)了差不多，每個路口都是四根柱子。
該負責(zé)人表示，考慮到有類似張先生這樣的無障礙通行需求，他們也將盡快到現(xiàn)場進行查看，如果確實有影響，他們也將拉大石柱間距，保證輪椅一族的正常通行。
也希望施工方盡快整改，給大家的出行提供便利，而不是徒增“障礙”。
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