在日常生活中，道路交通的順暢與安全是出行的重要保障。而交通信號(hào)燈作為交通管理的重要設(shè)施之一，能夠引導(dǎo)車輛和行人的通行，維護(hù)交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。近期，武進(jìn)很多路段的交通信號(hào)燈就陸續(xù)開(kāi)啟了“安全模式”，一起來(lái)了解。
 提起“綠波帶”，相信很多車主都不陌生?！鞍踩Ｊ健本褪菍?duì)轄區(qū)內(nèi)信號(hào)燈燈控路口全面實(shí)現(xiàn)“短綠波”“慢綠波”設(shè)計(jì)，以達(dá)到降周期、降車速效果?！岸叹G波”是指減少車輛按建議速度行駛可連續(xù)通過(guò)的路口個(gè)數(shù)。目前常武路就采用了“短綠波”的設(shè)置形式，因?yàn)槌Ｎ渎纷鳛槟媳毕蛑魍ǖ莱休d了較大的車流量，采用“長(zhǎng)綠波”可能會(huì)導(dǎo)致與之垂直的東西向支路發(fā)生擁堵，或產(chǎn)生闖紅燈現(xiàn)象。為了兼顧各方向車流，從而設(shè)置了“短綠波”，讓停車等燈、觀察路況成為常態(tài)。
 武進(jìn)交警大隊(duì)五中隊(duì)民警 孫舒蕊：“慢綠波”是指降低綠波帶的建議通行速度。例如對(duì)武進(jìn)大道，我們就采取了“慢綠波”的設(shè)置形式，主要是因?yàn)樵摋l道路貨運(yùn)車輛較多，此前事故高發(fā)，通過(guò)“慢綠波”設(shè)置可以達(dá)到降速度、保安全的目標(biāo)。
 不過(guò)“安全模式”并不意味著降低通行效率，而是找到“安全”和“效率”的平衡，實(shí)現(xiàn)平安暢行。近期，武進(jìn)交警部門(mén)對(duì)流量較大、事故多發(fā)路段的綠波通道進(jìn)行重設(shè)。其中部分路段按“三綠一紅”設(shè)置信號(hào)，同時(shí)縮短信號(hào)周期，減少支路車輛等待時(shí)長(zhǎng)，有效降低電動(dòng)車闖紅燈、過(guò)車搶黃燈幾率。通過(guò)信控調(diào)整，轄區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈比例下降了18.7%，起到了良好成效。
 武進(jìn)交警大隊(duì)五中隊(duì)民警 孫舒蕊：請(qǐng)廣大駕駛員朋友合理選擇行駛路線，在享受“綠波”便捷的同時(shí)，遵守交通法規(guī)，關(guān)注信號(hào)信息，注意觀察行人和非機(jī)動(dòng)車，控制車速，謹(jǐn)慎行駛。在距路口較遠(yuǎn)時(shí)，看到綠燈即將結(jié)束，切勿為了趕“綠波”而搶燈闖過(guò)，可停車等待下一周期，保障行車安全。
 為了廣大市民出行能夠更便捷、更順暢，武進(jìn)交警將根據(jù)道路交通實(shí)際情況，繼續(xù)優(yōu)化信控“安全模式”設(shè)置。