“你想坐哪兒？”最近，關(guān)于航空公司開(kāi)收“伸腿費(fèi)”的消息將國(guó)內(nèi)航班“付費(fèi)選座”推向輿論的風(fēng)口浪尖。根據(jù)攜程公布的最新機(jī)票大數(shù)據(jù)顯示，20%的人會(huì)通過(guò)網(wǎng)站或APP提前選座，其中“靠窗位”占比超過(guò)“過(guò)道位”，成為大部分民航旅客的“心頭好”，28~35歲的男性商務(wù)人士成為最?lèi)?ài)選座的人群。以后想免費(fèi)伸腿可沒(méi)那么容易了，旅客們?cè)趺纯茨兀?/span>

連線記者 謝麗娟：我現(xiàn)在是在常州機(jī)場(chǎng)，這里每天來(lái)來(lái)往往的旅客也是非常之多，那么他們?cè)诔俗w機(jī)的時(shí)候，對(duì)于座位的選擇又有怎樣的要求呢？一起去聽(tīng)聽(tīng)看吧

同期聲 旅客:靠窗戶(hù)的位置，有時(shí)選不上，有時(shí)能選上就選了

同期聲 旅客:空間適中的（座位）比較好，我們這一次坐的飛機(jī)空間比較小，特別不舒服，不過(guò)是兩個(gè)小時(shí)的路程，還可以接受

同期聲 旅客:基本上我是靠過(guò)道，越后面越好

同期聲 旅客:往前面坐，空間大一些的好，坐著舒服一點(diǎn)

同期聲 旅客:盡量靠窗吧，靠安全門(mén)

同期聲 旅客:我喜歡坐在（緊急）出口的位置，那個(gè)地方寬一些，舒服一些

靠窗戶(hù)可以欣賞外面的風(fēng)景，靠過(guò)道進(jìn)出方便，不過(guò)飛機(jī)上經(jīng)濟(jì)艙的空間一般都比較狹小，身材高大的坐著那可是受罪?？扇绻?jīng)常坐飛機(jī)的話，一定會(huì)發(fā)現(xiàn)選座也是有竅門(mén)的。

連線記者 謝麗娟:一般來(lái)說(shuō)，（飛機(jī)）經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置和緊急出口處的位置，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間會(huì)比較大一些，乘客坐著也比較舒服，而從去年開(kāi)始，包括國(guó)航 海航 東航在內(nèi)的一些航空公司，就在這個(gè)選座上做起了文章，收起了選座費(fèi)，也就是我們俗稱(chēng)的伸腿費(fèi)

2014年，有旅游網(wǎng)站調(diào)查顯示，82.2%的網(wǎng)友認(rèn)為“選座費(fèi)”不盡合理，只有14.5%的網(wǎng)友認(rèn)為這項(xiàng)收費(fèi)“合理，符合市場(chǎng)需求”。乘客將其形象地稱(chēng)為“伸腿費(fèi)”，就可看出對(duì)這種選座服務(wù)的不滿(mǎn)之意，言下之意，如果不交“伸腿費(fèi)”，可能連腿也無(wú)法自由屈伸，航班本應(yīng)提供的基本服務(wù)都可能被取消。

同期聲 旅客:不應(yīng)該啊，（座位）都是一樣的，要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

同期聲 旅客:加錢(qián)我就不會(huì)坐了^ 我們出來(lái)旅游，消費(fèi)水平太高有點(diǎn)承受不起

同期聲 旅客:應(yīng)該還可以，因?yàn)槲矣X(jué)得出來(lái)玩嘛，舒適是最重要的，不可能出來(lái)玩坐個(gè)飛機(jī)還要很擠很難受，再出去玩，我覺(jué)得那樣的話就不是出來(lái)放松的

記者:就是覺(jué)得加點(diǎn)錢(qián)還是可以接受的？

同期聲 旅客:可以可以，這些是可以接受的

同期聲 旅客:可能會(huì)選擇吧，舒服一些，靠前一點(diǎn)，然后空間大一點(diǎn)

同期聲 旅客:合理性的收費(fèi)還是可以的，因?yàn)殚L(zhǎng)途旅行的話，或者下飛機(jī)還要辦其他事情，你有一個(gè)足夠的休息時(shí)間是最好的

同期聲 旅客:要看加多少比例，如果是在我能接受的范圍之內(nèi)，可能會(huì)選擇的，既然選擇出行，肯定舒適度要好一點(diǎn)，如果價(jià)格真的很高的話，寧愿選擇商務(wù)艙或者頭等艙了

記者了解到，國(guó)航是從2014年8月開(kāi)始在國(guó)際航班上試行選座收費(fèi)的。而海航更早就開(kāi)始嘗試了，包括北京至芝加哥、西雅圖、波士頓、多倫多、圣彼得堡、柏林、莫斯科等國(guó)際航線，可選座位僅限于經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口區(qū)域的十幾個(gè)座位。這部分座位最小間距1.3米，最寬可達(dá)1.9米，空間較大，選座費(fèi)要500元。此外，春秋航空國(guó)內(nèi)航線柜臺(tái)選座收費(fèi)40元至110元，網(wǎng)上選座10元至90元；國(guó)際航線柜臺(tái)選座收費(fèi)50元至150元人民幣或等值外幣，網(wǎng)上選座收費(fèi)20元至130元人民幣或等值外幣。乘坐國(guó)泰和港龍航空的班機(jī)，預(yù)訂“大空間座位”的費(fèi)用為25美元至100美元，這些座位就在緊急出口旁和經(jīng)濟(jì)艙第一排。

連線記者 謝麗娟:選座費(fèi)要讓人交的舒心，關(guān)鍵在于增值服務(wù)是否增質(zhì)，國(guó)內(nèi)航空公司推行選座費(fèi)，不能拿國(guó)際慣例當(dāng)借口，服務(wù)如果沒(méi)有跟著收費(fèi)的腳步而升級(jí)，那么就難逃變相漲價(jià) 亂收費(fèi)的嫌疑了。